《论文 变频器制动方式研究(定稿)》.docx

《论文_变频器制动方式研究(定稿)》.docx变频器制动方式摘要:通川电压型变频器只能运行丁•一、三彖限即电动状态,因此在电机拖动大惯量负载并耍求急剧减速或停车、位能负载,以及经常处于被拖动状态等要求电机不仅运行于电动状态,而且要运行于发电制动状态的场合下,用户必须考虑配套使用制动方式。常川的变频器制动方式,有如下四种:目录[隐藏]。。-能耗制动能耗制动方式通过斩波器和制动电阻,利川设置在苴流回路屮的制动电阻来吸收电机的再生电能,实现变频器的快速制动。、构造简单;、对电网无污染(与冋馈制动作比较);、成木低廉;能耗制动的缺点K运行效率低,特别是在频繁制动时将要消耗人量的能量H制动电阻的容量将增人。变频器制动方式-回馈制动回馈制动方式是采川有源逆变技术,将再生电能逆变为与电网同频率同相位的交流电回送电网,从而实现制动。实现能帚冋馈制动就要求电斥同频同和控制、冋馈电流控制筹条件。、能四彖限运行,电能回馈提高了系统的效率;、只有在不易发牛故障的稳定屯网电压下(电网电压波动不大于10%),才町以采用这种冋馈制动方式。因为在发电制动运行吋,电网电压故障吋间人于2ms,则可能发生换相失败,损坏器件。、 在冋馈时,对电网有谐波污染;、 控制复杂,成本较高。变频器制动方式-直流制动直流制动的定义玄流制动,一般指当变频器输出频率接近为零,电机转速降低到一定数值时,变频器改向异步电动机定子绕组中通入直流,形成静止磁场,此时电动机处于能耗制动状态,转动着•转子切割该静上磁场而产牛制动转矩,使电动机迅速停止。冇流制动口J以用于要求准确停车的情况或起动前制动电机山于外界因素引起的不规则旋转。、直流制动电压值,实质是在设定制动转矩的人小,显然拖动系统惯性越大,辽流制动电压值该相应大些,-•般XL流电压在15-20%左右的变频器额定输出电压约为60-80V,有的用制动电流的7T分值;、 真流制动时间,即是向定子绕组通入真流电流的时间,它应比实际需要的停机时间略长-•些;、 直流制动起始频率,当变频辭的工作频率下降到多大时