汽车发动机发动机的分类冷却方式分水冷发动机风冷发动机燃料冲程四冲程发动机二冲程发动机汽油发动机柴油发动机化油器式发动机直接喷射式发动机发动机的分类气缸数单缸发动机多缸发动机气缸的排列单列式发动机双列式发动机(双列发动机两列之间的夹角小于180°的,又称为V型发动机)进气系统是否采用增压方式增压式(强制进气)非增压式 (自然吸气)发动机是将化学能转变为机械能并输出,为汽车运行和发电机、空调、动力转向等其他系统的工作提供动力的机器。曲柄连杆机构配气机构燃油供给系润滑系冷却系起动系点火系一、汽车发动机的主要组成部分1、机体组机体组是发动机的骨架,安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷,其内部有油道和水道。主要由汽缸体、汽缸盖、汽缸垫、油底壳和汽缸等组成。1)气缸体—曲轴箱组水冷发动机的汽缸体和曲轴箱常铸成一体,称为汽缸体—曲轴箱,简称为汽缸体。一般采用铸铁或铝合金材料铸造而成。1、机体组1)气缸体—:是发动机的装配基体。上半部有若干个为活塞在其中运动导向的圆柱形空腔(气缸),下半部为支承曲轴的曲轴箱,用于安装和保护曲轴,也可用于安装发动机附件。其内腔为曲轴运动的空间。气缸体内部铸有冷却水套和润滑油道,还铸有许多加强筋。气缸是活塞运动和燃烧的主要场所,如果磨损严重,将导致发动机功率下降、油耗增高、起动困难等。现代汽车发动广泛采用在气缸内镶入气缸套,形成气缸工作表面。气缸套用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造,以延长其使用寿命,同时便于修理和更换。1、机体组2)汽缸盖1、 功用:封闭汽缸上部,并与活塞顶部、汽缸壁共同构成燃烧室。同时,汽缸盖也为其他零部件提供安装位置。一般采用铸铁或铝合金材料铸成。2) 组成:与气缸体相通的冷却水套、进、排气门座及气门导管孔和进、排气通道、燃烧室、火花塞座孔或喷油器座孔、上置凸轮轴式发动机的气缸盖上还有用以安装凸轮轴的轴承座。1、机体组
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