第一节汽油机燃油供给系的组成汽油机供给系的功用根据发动机不同工况的要求,供给不同数量和浓度的可燃混合气进入气缸;燃烧后的废气经净化处理后排入大气。一、汽油机供给系的组成按照燃料供给方式的不同分为化油器式和汽油直接喷射式。以化油器式为例,它包括燃油供给装置:汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管空气供给装置:空气滤清器可燃混合气形成装置:化油器废气排出装置:排气管道、排气消音器,三元催化转换器二、汽油机燃油从地下或海底开采的石油,一般称为原油。原油脏,不能直接作为非常精密的发动机燃料。把石油经过处理,制成各种制品的过程叫炼油。汽油、柴油就是石油的炼制品。石油的主要成分是碳、氢两种元素(97%-98%),其他还有少量的硫、氧、氮等。石油制品是以多种碳氢化合物的混合物形式出现的,Hm(烃)。根据烃分子中碳原子数不同,可以构成不同分子量不同沸点的物质。炼制汽油和柴油最简单的方法是利用沸点不同直接分馏,依次得到天然气——汽油——煤油——轻、重柴油——渣油。汽油的工业化生产是采用催化裂化法(用催化剂把大分子烃——小分子烃)主要性能指标:蒸发性:汽油容易蒸发(液体——气体)的程度。一般地,蒸发性越高,燃气质量就越好,尤其是低温环境下如果蒸发性好,会对冷起动发动机有利。但是蒸发性也不能过高,因为这样汽油泵及油管中会产生汽油蒸汽泡,阻碍汽油正常流动,使供油量↓,——>“气阻”。国产汽油质量指标规定了汽油的饱和蒸汽压力值。(按夏季、冬季要求不同)热值:1㎏燃料完全燃烧后所产生的热量。汽油的热值约为44000kj/kg。抗爆性:汽油在发动机气缸内燃烧时,避免产生爆燃的能力(抗自燃的能力)爆燃的后果是发动机过热,功率↓,油耗↑。采用抗爆性好的汽油,可以采用比较高的压缩比。汽油抗爆性的好坏一般用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。第二节简单化油器特性与可燃混合气的形成一、简单化油器的结构与可燃混合气的形成简单化油器的结构浮子室、针阀、喉部、节气门(油门)工作原理:节气门开度影响喉部真空度,开度越大,真空度越大,喷油量越大;当节气门开度一定时,发动机转速越高,喉部真空度越大。喉部(喉管)浮子(室)节气门化油器的工作原理汽油泵从油箱中吸油,燃油经过汽油滤清器,经汽油泵加压后送入化油器的浮子室,空气经空气滤清器进入化油器,在气缸吸气气流的吸力下,汽油从化油器中吸出,与空气混合后进入气缸,燃烧后经排气管排出。基本工作原理:利用喉管处的真空度从浮子室中吸油,吸出的汽油与空气混合形成可燃混合气供给路线图油箱汽油滤清器汽油泵化油器(混合)空气滤清器排气管排气消声器在气缸内燃绕化油器是利用被吸入的流动空气的动能雾化汽油,并促进可燃混合气的形成二、简单化油器特性
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