车辆安全生产管理制度.doc

车辆安全生产管理制度为了保证运输危险货物的专用车辆处于良好的技术状态,保证危险货物运输的安全,特制定本制度。所有有关人员在作业过程中必须遵守。车辆设备定期检查和维护制度1、,确保安全高效;,保证机动车的科学合理使用2、范围适用于机动车正常检测、车辆维修的过程和结果检验。3、,运转平稳,无异响、怠速稳定,油压正常,发动机率不低于额定功率的75%。,柴油停机装置灵活有效。、消声器无“回火”、“放炮”现象,点火系、供油系、润滑系、冷却禁统机件齐全、性能良好。。,分离彻底,不得有异响、抖动、打滑等现象,踏板自由行程符合规定标准。、分动器在换挡时齿轮要和灵便,互相自锁装置有效,无乱动、跳档现象,运动中无异响,换挡时变速箱无其他机件干涉,无漏油现象。,中间轴骨、万向节无裂痕和松动现象,主传动器、差速器工作正常无异响。、锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉无缺少或松动,前后桥无变形、裂纹,左右强度平均,弹性正常。、断片等现象,中心螺栓、U形螺栓紧固,减震工作正常。,,深度足以暴露胎帘布层的颠伤和割伤。,其他汽车不大于8毫米。。,操作轻便、无滞阻现象,车轮转至极限位置无其他部件干涉,专项轮转向后自动回位能。,在良好道路运行时,方向盘无摆震、路感不灵,跑偏或其他异常现象。、转向横直拉杠及球销无裂纹和损伤,球销无松旷,横直拉杆无拼焊。,最大制度性能应在踏板全行程的4/5内达到,。、低压报警装置灵敏有效,贮气简内气压不超过允许的气压,贮气筒内的放水阀良好,制动系统无漏气及其他不见摩擦现象。,4分钟内气压表由零升至起步气压,贮气筒容量应在不继续充气的情况下,车辆五次全制动后的气压不低于起步气压。,当踏板压力最大时,保持一分钟踏板无自动缓慢下移现象。、跑偏、制动力不足等情况。,棘轮式制动器营造第三次拉动杆的2/3以内产生最大的制动能效,空载时正反两方面在20%的坡道上使用手刹保持5分钟以上不动。,各部位完好、连接紧固、无缺损,车身颜色协调,漆面光滑匀称。车体周正、左右对称部位高度不大雨40毫米。、驾驶室坚固耐用,覆盖及支撑件无开裂或锈蚀。