・1・0 聚合物与助剂 21年第6期 01业发展休戚相关,由于该品种大量出口,因此与国外经济和相关产业发展密切关联。以下简单分析了中国汽车和轮胎工业的发展前景,此可以得从到关于橡胶促进剂未来发展趋势。表300年橡胶促进剂进出口情况( 21单位:,吨美元) 月份 1 2 3 4 5 6 7 出口量 43 4735 965471 48 8866 9566 5665 93出口额 1533 24111392 093810495123 1595 32841956 83651134 840926l3 0 o5‘进口量 14 571701 17 6117 4313 6915 4010 2o进口额 577l 6284634378 72224O8 7222408 69l7 7428413021 6617716 8 9 1 0l l1 257 7853 9452 736r807 65 021554 6 3511928 72221408 62521357 85731180 99301 1431 14l2 15 57l2 606666673 686 32195(334I0 46617973 8900131 合计 60394 167039658 ll079 7978 ;同时促进剂NBOS的生产空间越来越小,留下的市场将其主要由促进剂NS和CS填补。B 21国家政策着力点在于抑通胀、结 01年调构、稳增长;积极的财政政策同时辅之以稳健或适度从紧的货币政策。融资与投资的监控力度将不断加大,可能会在一定程度上限制橡胶促进剂盲目投资与扩张。汽车工业方面,国务院批准,21经自01年1 月1日起,.%的车辆购置税优惠税率,车下乡补贴和以汽旧换新补贴政策也不再执行,期内对汽车销售短国外主要橡胶助剂生产企业由于竞争力不强等因素不断关闭橡胶促进剂生产装置,同时轮胎生产不断东移,助剂本土化进程基本完成等因素, 都将给中国的橡胶促进剂发展提供了一定的机遇。 32汽车工业前景依旧. 汽车工业作为中国重要的支柱型产业之一, 近年来发展十分迅速。据中汽协的相关统计数据具有一定的影响,但是中长期来看,影响不大。轮胎方面,09年9月,国政府决定在未 20美显示,,% 3%。截至21700年l底,国机动车保有量 O月我来三年内分别对中国输美轮胎征收3%、053%和 2%的从价特别关税;1年1月1520203日,世贸组织争端案专家组未裁定美国针对中国输美轮胎所采取的特保措施违反世贸规则。轮胎行业将步人结构调整和优胜劣汰的发展历程。节能减排和环境保护压力依然存在,污染、高耗能产品发展环境日渐趋紧,可能导致主要原料已经高达19亿辆,中汽车保有量约为80 .9其50多万辆。据了解中汽协“十二五”划中提出到规21年我国汽车年产量将达到20万辆,0550尽管国家近期取消小排量汽车的购置税优惠,了缓解为城市道路拥挤压力,国内部分城市对轿车上牌进 21年第60 s・l 1・行一定的控制,但是我国汽车工业良好的发展前景和巨大市场需求是毋庸置疑的。预计未来几年国内汽车产销量增长速度与200
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