吉利收购沃尔沃.doc

2010年3月28日,浙江吉利控股集团有限公司一18万美元获得沃尔沃公司100%的股权以及相关资产。包括九个系列产品,三个最新平台,两千多个全球网络,人才,品牌以及重要的供应商体系。:浙江吉利控股集团有限公是中国汽车十强企业,首批国家创新型企业,在海外有300多个销售点累计实现海外销售十余万辆,总资产155亿人民币。旗下品牌有全球鹰,帝豪,上海英伦三大品牌。沃尔沃汽车净资产超过15亿美元,拥有4000名高素质研发人才队伍与体系能力,拥有低碳发展能力,可满足欧6和欧7排放法规的10款整车和3款发动机,年产汽车能力近60万辆。自1999年被福特公司收购后,销售额一路下滑,在09年金融危机爆发后,福特因其约258亿的债务问题,售出沃尔沃以缩减生产成本。收购后:吉利公司获得沃尔沃公司九个系列产品,三个最新平台,两千多个全球网络,人才,品牌以及重要的供应商体系。一步实现国际化,获得更强的品牌,更好的技术,更高的技术管理队伍。,在2011年扭亏为盈,但是吉利在收购沃尔沃是耗资18亿美元,加上后续运营资金总耗资27亿美元,资金一半来自海外,一半来自国内。来自国内的部分只有百分之五十一来自吉利自身资产。如此大额贷款将给吉利公司带来巨大压力。?,也没有产销和金融合一的能力。吉利公司如何实现整合?:低端的吉利与贵族式的沃尔沃,对于消费者的品牌歧视难以消除。并且对沃尔沃被收购后的质量存在质疑,沦为中端品牌。1综上所述,我对于吉利收购沃尔沃的事件并不看好,对于这场收购自然有许多利处,不论是联想收购IBM,还是吉利收购沃尔沃,都为中国企业海外并购打了头阵。提高国内品牌知名度,并且对企业技术等层面有了提高。但是面临的挑战却更是巨大。联想并购IBMPC是中国企业走出去的一个经典案例。相信今后几十年这个案例都会是中国企业走出去的重要参考。并购后的第二年,2007年8月3日,时任联想董事长的杨元庆郑重宣布联想并购IBMPC已获成功。消息传来,举国欢腾,赞扬之声不绝于耳。然而,时至今日,联想的巨额亏损让柳传志不得不老将出马。联想紧急寻求国家政策性贷款扶持,并且要回A股圈钱来给海外业务输血以维持生存。虽然联想通过做帐把盈利做了出来,又赶上了PC换代高峰和Window7的双重利好,但联想的海外业务仍然在挣扎。联想并购的失败告诉了我们什么?中国企业走出去要注意哪些问题?我认为,关键在于三个方面:战略、人才、公司治理。摘要:一度被外界视为“穷小子”的吉利,上演了全球汽车业为之一惊的“蛇吞象”壮举。吉利成功收购沃尔沃成为中国汽车产业海外战略的关键性转折事件,颠覆了全球汽车业的传统秩序。吉利收购沃尔沃,是充实自己,实现互利共赢的一道良方,还是会导致“消化不良”的一剂苦药呢?文章对此案例进行了一些分析。关键词:吉利;沃尔沃;收购在金融危机肆虐全球,欧美发达国家汽车市场大幅滑坡,知名跨国汽车品牌身陷囹圄的今天,坐拥全球最大汽车市场,享受了连续10年高速增长的中国自主品牌,纷纷开始了海外收购的步伐。前有腾中重工收购悍马,北汽集团收购萨博,后有比亚迪意欲吞