后《旅游法》时代的无奈转型.docx

最新【精品】范文 参考文献  专业论文后《旅游法》时代的无奈转型后《旅游法》时代的无奈转型上海一家旅行社去年 3 月推出 “先旅游后付款”,千余游客享受此服务未有一例拒付款,今年 3 月,旅行社又在出境游市场小试一把。对此行为,旅行社称这是后《旅游法》时代的无奈转型,因为旅游业到了必须提高产品质量来吸引游客的时代。先旅游后买单 a 阳春三月,正是踏青好时节,也是上海游客出行的高峰。在上海大通旅行社一处门店,许多市民正在咨询,在听闻部分线路可以“先旅游后买单”时,一些市民脸上露出怀疑的表情:这不是什么圈套吧?服务质量会打折扣吗? 也有市民大胆签约,既然旅行社敢推这样的产品,肯定是对自己的服务质量有信心。其实,“先旅游后买单”模式已实施了一整年。去年 3 月,大通旅游在无锡灵山两日游线路上开出了首个 “先旅游后付款”旅行团。报名之初,旅行社在行程、车辆、用餐、服务方面,向游客做出了 12 项承诺,并在产品承诺书上写明,只要游客认为有超过两项不达标即可拒绝付款。同时约定,如果游客对游程满意,则需在旅行回来后三天内到旅行社缴清团费。作为沪上首个大胆推出“先旅游后买单”模式的旅行社,大通旅游的做法迎来业内一片质疑声。当时,不少业内人士认为,旅游行程中涉及餐饮、航空、景区、酒店等众多环节,其中任何一个环节出现问题,都可能成为消费者拒付的理由,特别是短程项目。这种模式“噱头”大过实际意义,如果没有第三方担保,要广泛推广有难度。当人们以不理解的眼光注视这家成立 11 年的民营旅行社时,这种营销模式却出乎意料地以每两周出团一次周边游的形式坚持了下最新【精品】范文 参考文献  专业论文来。大通旅行社副总经理何一伟表示,“一年下来,1000 余名游客还没有不付钱的。”今年 2 月,大通旅游第一次将该模式推广到出境游线路上,100多名游客经过 3 晚 4 天韩国济州游,23 日愉快地返回了上海。其中,近半数人选择的是旅游回来才付款的模式,此前他们的费用均为旅行社先行垫付。让游客打分那么,“先旅游后付款”会在大通旅游全面铺开吗?对此,何一伟直言不会,“这是后旅游法时代的一个无奈选择。”“旅游团队游越来越难做,自由行游客增多是个不争的事实。”何一伟称,跟团的游客年龄偏大,对价格敏感度较高,而所谓的主流人员包括有一定消费能力的年轻人,实际上很少跟团旅游。加之旅行社产品的性质,过去的服务方式也越来越不适应现代人旅游的需要。旅游已经成为刚性需求,但很多产品还是以旅游景点为核心,游客忙于追赶景点,难以真正享受旅游带来的身心愉悦,甚至有时比上班还要累。尤其是过去的十几年,旅游行业为了抢客互相恶性价格竞争,压榨自己的运营空间。但旅行社也要生存,只能用降低服务的方式维持生计,服务质量难以保证,久而久之消费者和旅行社相互不信任,形成恶性循环。“在很多消费者的惯性思维中,认为旅游就应该便宜。很多客人到门店第一句话是,你们有特价线路吗?而不会问,你们服务质量怎么样?”何一伟苦笑道。怎么拉回游客?大通旅游认为,只有让旅游回归理性规范,向服务要价值,通过优质服务获取利润,“用一句浅显的话来说,五星酒店和路边小餐馆的服务费当然不同。”“光我们认识到没用,也要游客认识到,所以我们想到让游客自行体验何谓服务。”何一伟称,“先旅游后付款”模式是提升旅行社组团服务的全新尝试,也是为旅行社服务转型做准备,希望通过