支架现浇箱梁专项施工方案.doc

国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明高速公路支架现浇箱梁专项施工方案中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明高速公路支架现浇箱梁专项施工方案编制:复核:审批:中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月目录一、工程概况 、水文、气象条件 7二、编制依据 8三、施工计划 、材料与设备计划 9四、施工工艺 41五、施工安全保证措施 57六、劳动力计划 63七、附图: 64支架现浇箱梁专项施工方案一、(小铺)~昆明高速公路第7合同经开区段,共设三座现浇桥,分别是主线左幅ZK48+324桥、主线右幅K48+345桥、C匝道CK0+675桥。主线左右幅桥上跨匝C、匝D,C匝道桥上跨D匝道。+345右幅主线桥主线右幅桥上部结构设计为(25+35+35+25)m4孔一联现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁(单箱三室),采用C50砼,整桥砼方量1530m3,,。,底宽12米,高2米,~1米,;箱梁顶板、底板横坡与路面横坡一致。,;两岸桥台均采用桩柱式轻型桥台。本桥平面位于主线JD37:R=,Ls=310米的右转曲线,纵断面位于竖曲线半径R=100000米,变坡点里程为K48+800米的凸曲线上,,纵坡由i1=%变为i2=%,T=125米。全桥共计2道伸缩缝。-1K48+-+324左幅主线桥主线左幅桥上部结构设计为(30+40+40+40+30)m5孔一联现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁(单箱三室),采用C50砼,整桥砼方量2335m3,,。,底宽12米,,~1米,;箱梁顶板、底板横坡与路面横坡一致。,;两岸桥台均采用桩柱式轻型桥台。本桥平面位于主线JD4:R=,Ls=310米的右转曲线,纵断面位于纵坡为i1=%的竖曲线上。全桥共计2道伸缩缝。-1ZK48++675匝道桥C匝道桥上部结构设计为(16+20+16)m3孔一联现浇混凝土连续箱梁(单箱双室),采用C40砼,,。,底宽6米,,,;箱梁顶板、底板横坡与路面横坡一致。,;两岸桥台均采用桩柱式桥台。本桥平面位于平曲线JD2=114°09′53″(Z),R=160米,Ls=,纵断面位于R=2600米,变坡点里程为CK0+,第一纵坡i1=-%,第二纵坡i2=-4%。全桥共计2道伸缩缝。-1CK0+-2CK0+-3CK0+675桥桥墩断面图图2连续梁1/2标准横断面图图3互通立交区现浇箱梁施工平面布置图