钢管桩桩芯吸泥及填芯混凝土浇筑细则.doc

一、工程概况:工程名称:闵浦二桥新建工程建设单位:上海市公路管理处设计单位:上海市城市建设设计研究院总承包单位:中交第三航务工程局工程地点:闵行区沪闵路、浦江路闵浦二桥新建工程北起闵行区沪闵路东川路以北,南至奉贤区沪杭公路西闸路以南,工程总体设计方案为公路与轨道交通上下叠合的布置形式,上层为公路双向四车道,下层为轨道交通。,,(,),。水中主墩由采用Φ900钢管桩基础(C30钢筋混凝土填芯),主墩共125根工程桩(其中2根试桩)。主墩填芯砼C30。。。二、编制依据(1)招投标文件、施工合同(2)设计图纸和设计变更文件(3)有关工程规范、施工规范《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-)《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTGF80/1-《港口工程桩基规范》及其局部修订(JTJ254-98)《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-)《水工砼施工规范》(DL/T5144-)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-)三、监理控制要点1、施工前的控制要点、工程地质勘察资料和工程环境条件的基础上,参加桩基工程设计交底,熟悉与桩基相关的设计变更文件。,重点审查施工单位的质量保证体系和安全保证体系。、性能和状态。、高程控制网测量成果。对桩位进行复核。(钢筋、水泥、砂、石、焊条等)准备情况,进行原材料和砼配合比验证试验。2、施工过程重的控制要点。检查吸泥桩的桩顶标高,核定测绳长度和分度。量测桩内泥面标高,泥面标高不得高于-,。、钢筋的原材料检查和试验(1)钢筋进场时,检查钢筋的出厂合格证,核对钢筋的规格、型号、炉号,并进行外观检查,钢筋表面应洁净、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。(2)检查钢筋焊接施工人员的上岗证。(3)在施工单位按规定频率抽检试验合格的基础上,监理对钢筋原材进行抽检。(施工单位按同生产厂家、同规格型号、同交货状态的,每60T抽检一次)。(4)焊接试验,根据规范的要求对钢筋焊接做力学性能试验。焊接施工前,应先进行焊接强度试验,检查焊接工艺的可行性。焊接批次抽查,每300个焊接接头抽检一次。监理按规定批量和频率的15%抽检。(1)检查钢筋加工的尺寸应满足设计和规范的要求。(2)重点检查主筋长度和间距,螺旋筋间距,圆形骨架筋的直径。(3)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。(4)钢筋笼上下节的安装钢筋笼安装,两节钢筋笼同一截面主筋接头数≤50%,采用单面焊,焊缝长10d,钢筋笼安装的总长度允许偏差±10mm。(5)笼保护层厚度,特别注意斜桩,钢筋笼之间焊接质量要满足规范要求。(6)检查钢筋笼顶标高。(7)检查钢筋笼保护层垫块要有足够的强度和可靠性,以满足保护层厚度不小于5CM的要求。°均匀布置,并相互平行。,保证不漏水。检测管的两端应封堵严密。对桩填芯混凝土所需的水泥、碎石、砂等原材料进行试验。满足设计及规范的要求后,做水下混凝土配合比试验。,进行配合比验证试验。。检查设备能力和状态是否满足施工要求。,检测混凝土坍落度,应满足180±20mm。浇注过程中抽查混凝土坍落度。,导管下端口距离桩底的高度。钢管桩内填芯混凝土应一次连续灌注完成,严禁有夹层和断桩。灌注填芯混凝