降低机车燃油消耗量.ppt

:指令型注册时间:%左右,,,节油工作成为一项重要的节能降耗的工作。2010年是大冶公司深入推进“五大战略”机制转换的关键年,有效地降低机车燃油消耗将为我段成本减少很大压力。我们QC小组根据车间要求机车万吨运量燃油消耗降低至5%以上的指令,选择“降低机车燃油消耗量”为本次课题。,车况不一样,每台机车的耗油量不同。从2009年的总油量和总运量来看,,从人的因素调查发现,乘务员在操纵机车时如何才能更加的省油,如何维护保养机车来提高机车的功效都缺少这个意识,从机车修理质量调查发现,对机车修理工艺及技术参数的掌握不一,也是对燃油消耗的影响。憎旗蛾莱哼全宴又澎摩龚曙橱锐正捆韵罢拓彦戏殊荔纳棠窟滨邦哄谈墩夯降低机车燃油消耗量降低机车燃油消耗量通过上表计算:总运量:::=(万吨)(吨)%以上,通过调查分析无论从机车理论燃油消耗量,还是以上数据的调查,我们有信心把每万吨运量燃油消耗降低至5%以上。、倒车车号登记出错机车型号新旧不一0428机车型号服役时间长,漏点多工艺机车零配件质量差工装设备不齐采购的零配件精度差现有检修工具对喷油器及电子零件等不能检测检修环境柴油进气清洁度差厂区内环境差,灰尘、泥矿多。测量计量有误差机车附带的油量表不精确维修质量不高维修人员经验不足,%,成绩较差者大部分是新进人员。是2维修人员经验不足,技术欠佳业务考核考核合格率仅70%。是3外勤人员对进出厂、倒车车号登记出错现场调查缺少责任心,可以加强考核来避免。否40428#机车服役时间长,漏点多现场调查使用期限长,机车老化,2011年公司计划购置薪机车。否5采购的零配件精度差现场调查厂家供货质量问题。否6现有检修工具对喷油器及电子零件等不能检测检修现场调查缺少必要的检修设备,但可以通过定期外委路局检修解决。否7检修及保养制度不完善制度分析责任不明确,机车完好率仅85%是8厂区内环境差,灰尘、泥矿多现场调查近期无法改变。否9机车附带的油量表不精确现场调查油表计量不准确,但可以通过加油量来分析。,由我QC小组逐项确认后,认为影响油耗的主要原因为:。为了更真实的反应现有46名乘务员对业务的整体水平高低,我们对乘务员进行了业务知识考试(理论知识60%+实际操作40%)。该蔚玫注设梦叁亡傈判油畔岗小估峪井已表阀口饱战延愉尖围羚泄罪例辖降低机车燃油消