城市道路与城市环境毕业论文.doc

城市道路与城市环境毕业论文摘要:城市道路对城市发展的影响不是很大,但城市道路影响着城市的运转效率,影响着城市经济社会活动的运行,影响着人们的日常生活及工作。由此可以看出城市道路和城市环境关系非常密切。本文主要从城市道路对城市环境的影响、城市道路的规划对城市环境的影响、城市道路施工对城市环境的影响这几个方面对城市道路与城市环境进行分析。关键词:城市道路;城市环境 ,它由自然环境和社会环境中的物质环境所组成。道路对人类生活环境造成影响,在这方面对生活在道路两旁的人们影响比较严重。主要有以下因素: (1)道路上行驶的车辆排出的尾气对大气造成巨大的污染,直接使人和其他生物都造成伤害。(2)道路交通噪声是城市噪声公害中的重要之一,随着汽车持有量的增加,城市噪声也越来越严重。噪声与道路交通密切相关,如道路坡度越大、发动机负荷月增加,即噪声就越大。(3)汽车振动对人类也造成了一定的危害。道路交通振动对于人体主要是通过支撑面来传递的。道路交通对生活环境的影响除了上述原因外,交通堵塞、电波干扰等问题等,对于道路旁的人们来说都产生了不可忽视的影响。 (ecologicalenvironment)就是“由生态关系组成的环境”的简称,是指与人类密切相关的,影响人类生活和生产活动的各种自然(包括人工干预下形成的第二自然)力量(物质和能量)或作用的总和。道路交通对生态环境的影响主要表现在公路建设阶段,其影响主要以下因素:(1)道路建设时的填方、挖土、弃土等操作使原有的自然生态环境发生改变。(2)道路对动植物群的影响也是很大的。由于道路建设直接导致动物的迁徙和植被的破坏。(3)道路建设对自然景观也产生了很大的影响,其影响主要是指阻隔或抑制了景观,如噪声围栏、高架桥等会阻挡景观。城市道路的规划对城市环境的影响城市道路可以分为:一级干道、二级公路、三级支路、四级街区道路等。这些等级不同的道路构成了道路网络系统,城市道路网的布局与规划直接影响着城市总体的布局,影响着城市环境。 (1)配合城市各功能区布局城市的总体布局和城市道路是相互制约的因素。城市总体布局要考虑城市道路的规划,城市道路的规划也要考虑城市总体布局的要求。(2)满足城市交通运输需求城市交通主要由私家车车和公交车、货车组成。其中私家车和公交车是城市交通的主要组成部分。道路系统的好坏直接影响着私家车和公交车运行的安全,进而影响到人的安全。在大面积的居住场所和公共场所之间。应建立多条交通线路,确保交通通畅,达到疏散车的目的。货车主要是进行人们日常生活中所用物资等货物的运输,因此在货流的起点和终点直接建立快捷的交通运输线路,例如在工业区和主要对外运输之间,建立城市主要道路。(3)不同道路实行明确分工目前,城市道路交通堵塞的现象非常普遍,特别是在上、下班高峰期和一些主要干道都会出现时段性的道路交通拥堵。对于这种情况,应该建立环城高速或者快速公路,通过限制入境货车行驶时间、限制主干道上行驶车辆的种类、街区内外道路的明确分工以减少道路交通压力。(4)节约用地 ,暂时还没有比较完善的标准和规范。在很多情况下,我国对城市