船舶舱口盖制造工艺.doc

船舶舱口盖制造工艺.doc船舶舱口盖制造工艺南通航运职业技术学院船舶与海洋丁程系毕业论文船舶舱口盖制造丁艺姓名:学号:班级:专业:船帅工程技术指导老师:李艳时间:摘要由于船舶舱盖对于船舫航行安全的重要性,所以对船舶舱盖的安全检杳是船舶安检人员的经常性丁作,木文希望通过对船舶舱盖技术规范的介绍以及船舶舱盖的密闭处理和对船舶舱盖的发展状况论述,使得人们对船舶舱盖有所了解及其认识。关键词:船舶舱口盖H录舶舱口盖产品所属行业运行环境分析”””””””””””””””””4船舶舱口盖生产工艺流程舱口盖的密闭密封处理””””””””””””””””””””””””””、紧固和密封系统的维护舱口盖的制造意义及功能前景””””””””””””””””””””””8总结小”小小小小小小"小"小小小”小小小小小小小小小9参考文献致谢11一舱口盖产品的概述舱口盖(以下简称舱盖)是船舶上的重要组成部分之一。舱盖是货舱甲板开口的关闭装置•它肩负着密封舱1-1,保护货物和部分支撑平台的作用。舱盖本体多为大型钢结构,配备的附属装置为机械加工构件,驱动及操控方式多种多样。舱盖的强度和密性,影响到船舶的安全性;舱盖的开关方式,影响到装卸货物的时间;舱盖木体、附件和驱动设备在船舶造价小占令相当比例,关系到船舶的经济性。为此舱盖越来越被船级社、船东和船厂重视。舱盖修理工程也成为影响单船修理质量和工期的重点工程之一。舱盖如果按照开关方式划分,舱盖可分为:翻式、折舎式、侧移式、吊装式和港筒式等。如果照驱动方式划分,又可分为:链条式、较链式、条式和拉杆式等。翻滚式舱盖。这形式的舱盖多川在货舱开口向较人的情况。每个舱口由多块小舱盖组合而,舱盖之间链条联接,单块舱盖长度较小,两侧行走滚轮,可在舱口I韦I水平板的轨道上滚动行。在舱口前后有存放舱盖的空间。当舱盖开启时,先水平运动然后翻滚竖立最后收藏在舱口前后的导板内。这种舱盖的特点是:舱盖小巧灵活,维护方便。但受负荷、舱口I韦I高度、收藏导轨长度等条件限制,不利于现代船刚人型化、专业化和多用途化的发展要求。现在正逐渐淡岀船舶舱盖丿力史舞台。折叠武舱盖。这种形式的舱盖多丿应用在3丿jt下的散货船、杂货船、运木船、冷藏船和多用途。这种舱盖都是成对的,舱盖之间是狡链连接,单对组合和多对组合。开关舱时多靠液压缸伸缩制。这种舱盖的特点:开关迅速,启舱口范围可调,缺点是液压系统不宜维护。液管分布在舱盖内部,舱盖开启竖立状态看不到,舱盖关闭水平状态够不到。侧移式舱盖。这种舱盖常用在舱口宽小于或接船宽一•半的4力t至15力t散货船及矿砂船上常每个舱口有两块舱盖,左右对称布置。开启时先将舱盖升起至行走状态,然后通过轮、齿条或链条等方式将舱盖移到舱口两侧轨道上。侧移式舱盖优点是盖板块数少、结构简单开可靠、操作方便。适用于较人、较重的盖板。吊装式舱盖。吊装武舱盖一般是箱形体,又称为箱形舱盖。它操控原理简单,是玄接借助钢丝绳、卡坏、卸扣和眼板等索具,由船上的吊杆或岸上的门机控制开关。这种舱盖单块舱盖较轻,开关方便灵活,结构简单。非常适合用在集装箱船上。舱盖向船首(或船尾)舱盖方向平移,当第-块滑过舱口I韦I板时向下滚动,继续平移其他舱盖,当第二块舱盖滑过舱口时,同样向下滚动并与第一块舱盖成固定角度,其他舱盖依次类推,最终完全开启状态下,舱盖收成-•个人滚筒。所以称之为滚筒舱盖。这种