澳洲风情--试驾别克荣御豪华轿车[2005-05-16][作者:凡言王鹏][来源:汽车与驾驶维修][AUTO18 中国汽车交易] 别克荣御外观别克荣御外观别克荣御中控台别克荣御的推出应该是顺应中国汽车业发展潮流的产物,前两年的私家轿车之争已经逐渐转变到了中高档商务轿车之争。毕竟,该买车的私人消费者已经买得差不多了,剩下的就是能够经常换车的财大气粗的公司企业,这部分客户买车的宗旨肯定不会定位在经济实用,有时候豪华气派舒适才是他们的首选。上海通用之前推出的别克君威系列已经让他们尝尽甜头,但是君威公私兼用的定位使得他们迫切需要一款专为商务人士打造的高档轿车,这部分人群的消费能力是决不可小视的。荣御的推出清晰地反应了上海通用的思路——争夺高档商务轿车市场分额。无论是外形设计还是内部风格,荣御对于上海通用,乃至于中国消费者都是一个全新的突破与上海通用此前推出的车型系列所不同的是,荣御在外形设计和内饰风格上都拥有全新的面貌。荣御的外形以棱角为主,无论是散热格栅、前大灯组、发动机舱盖、外后视镜,还是车尾部无不棱角分明,这一点与许多美系车型十分相似。看来澳洲人与美洲人不但身材比较相象,就连对于车型的品味也是比较相象的。当然这样多的棱角所带来的视觉效果也是很明显的——豪华大气。内饰方面,可能是出于购买人群年龄与品味的考虑,荣御的色调搭配以灰黑为主,略显沉闷。为了增加豪华气息,真皮材质一向是豪华车型的主选材料,荣御也不例外,整个驾驶舱内遍布真皮饰件:转向盘、座椅、车门、扶手,甚至是换挡杆或多或少都包裹上了真皮材质,手感自然很好,乘坐起来也非常舒适,视觉上也相当养眼。点缀其间的桃木饰件显然达到了其应有的作用——增加大气与豪华,但是转向盘上搭配的银色镀铬条辐则稍稍显得有些格格不入。另外,椅面的软硬程度虽然比较舒适,而且后排座椅的腿部空间可以用奢侈来形容,但是椅面如果能够再向前延伸一点,舒适度也许会更好。中控台的布局拥有自己的独到之处,人性化的设计也比较多见荣御的中控台设计比较集中,除了外后视镜调节按钮被放置在驾驶员侧的车门上,其余几乎全部布置在前排座椅之间的位置。四门车窗升降开关、警示灯按钮、倒车雷达以及ESP按钮都被放置在换挡杆后部,而手制动拉杆也被放置在了换挡杆的右边远离驾驶席的一侧。这个设计在已经国产的车型中并不多见,因此国内的车主刚一接触肯定不会太适应。不过手制动拉杆虽然设计得有点远离驾驶员,但是其操控力道却非常轻,操控起来非常方便。荣御的换挡杆挡位设计是纵向的一字排开式,没有任何沟槽,挂挡的力道虽然很轻,但是对于挡位的把握还是需要视觉来配合。荣御的音响系统值得称道,德国蓝宝提供的超级DSP数字音响系统,配备嵌入式6碟自动换碟机,大功率10只扬声器配合尖端的数字技术,还可以随车速自动进行音量调节。位于后排座椅头枕后部中央的耳机插槽还可以在不干扰驾驶员驾驶的情况下,配合前排座椅头枕背面的显示屏,尽情享受影音愉悦。这套影音系统还可以在后排实现遥控控制,这也是其具有代表性的豪华配置之一。另外,荣御后排座椅上方的车顶部还分别设置有两个化妆镜,这一人性化设计在国内也可算是独一无二了。澳洲霍顿出品的V6发动机给予荣御一颗强劲的心,,这款取名为“AlloytecV6”的发动机诞生于通用汽车全球V6
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