205国道滨州至博山高速公路广青连接线二合同.doc

205国道滨州至博山高速公路广青路连接线工程初步的施工方案A1(二合同)一、编制说明(一)编制依据1、205国道滨州至博山高速公路广青路连接线工程第二合同段招标文件;2、标前会议纪要及补遗书资料;3、国家及交通部现行设计规范、施工规范及验收标准;4、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料;5、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路工程建设所积累的施工经验。(二)编制原则1、本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的;2、根据我局目前在建工程较少,大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工;3、综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备、施工方法等方面留有余地;4、针对第二合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施。二、工程概述(一)概况205国道滨州至博山高速公路广青路连接线,原按二级路标准修建,,现路基宽度14m,路面宽度12m。全线均为沥青路面,随着经济的发展及近几年来交通量的剧增,特别是即将建成的滨博高速公路跨越该路,而该路又是淄博市高青县与滨州市博兴县连接滨博高速公路的出入口,随着滨博高速公路的建成,原设计标准及路况已不能满足交通运输的需要,为此,省厅将该路段列为2002年改建计划。本路段按旧路补强处理,局部线形调整,线形及路面结构设计均采用二级公路标准。,路面宽度一般横断面为18m,2×,2×,。小营城区段为18m,2×,2×,。,(),路面宽度18m(23m),(土路肩)+18m(23m)+(土路肩)。该项目位于滨州市博兴县与淄博市高青县境内,起点为博兴县小营镇与205国道交叉口,经旧镇过高青县继王村以北,史家庄苟士村以南,与滨博高速公路交叉,经于家以南,赵店乡驻地,太芦家,三甲赵以北,说约李村以南,三合店庄以东,石村庄以北,在高青县城北与张田路连接。(二)气象与水文条件路线所经地区属大陆性气候,冬季寒冷干旱,春季温和干燥,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,全年平均气温为120C-130C,极高气温420C,最低为-220C,全年无霜期190天左右,全年降雨量500-700mm之间。一般集中在6-9月份,%。沿线河流、沟渠较多,均为季节性灌溉渠,不能保证施工需要,施工时要与当地政府协商解决。(三)地质与地形路线所经路段地质状况良好,均为粉质粘土。路线所经地区位于山东半岛鲁北平原的北部,整体地势呈现南高北低。该地区地震裂度为7度。(四)、交通、动力、通讯及其他条件本工程交通、电力和通讯条件良好。工程所用石料、水泥、沥青等材料均需外购,道路运输条件良好。(五)主要工程量1、、、换填土(处理翻浆)、、、、、、沥青砼面层4cm(改性沥青)、沥青砼面层(平交道口)、25#砼硬路肩27258延米12、浆砌边沟5320延米13、安全设施等(六)施工工期本工程路面施工计划2002年4月初开工,2002年8月底完成主体工程,2002年9月底全面竣工。三、施工任务分析根据第一合同段工程项目及工程特点分析,承担和完成该项目工程的施工,我局具有一定的优势。我局具备先进的施工设备和施工经验,在2000年11月底施工完成的枣庄市北留西线改建工程,已通过交工验收,质量评定为优良。四、施工总体布置(一)布置原则根据工程现场条件,场地布置以方便施工、交通便利、保证水电供应为原则,所有施工用地尽量做到少占或不占农用地。(二)施工平面布置1、驻地:项目经理部、施工队伍驻地设在田镇附近,;2、稳定料拌和站、沥青砼拌和站、料场集中设在田镇附近,便于施工和管理。稳定料拌和站、沥青砼拌和站、料场计划占地30亩。3、临时交通对外交通主要利用现有乡镇道路。场内交通利用路基施工时道路,同时修筑拌和厂至路基的运输道路。4、水电供应⑴、用水:工程用水打井解决,计划在拌和厂附近打井一眼。⑵、用电:工程用电和生活用电以自发电为主,计划在拌和厂设240KW发电机组两台,120KW发电机组一台,以满足拌和站用电。在驻地设50KW发电机组一台,以满足生活用电。在沥青摊铺现场设50KW移动式发电机组一台。五、施工组织机构本工程实行项目法施工,在工地组建项目经理部