:.. 目录与当今“教师”一称最接近的“老师”概念,最早也要追溯至宋元时期。金代元好问《示侄孙伯安》诗云:“伯安入小学,颖悟非凡貌,属句有夙性,说字惊老师。”于是看,宋元时期小学教师被称为“老师”有案可稽。清代称主考官也为“老师”,而一般学堂里的先生则称为“教师”或“教习”。可见,“教师”一说是比较晚的事了。如今体会,“教师”的含义比之“老师”一说,具有资历和学识程度上较低一些的差别。辛亥革命后,教师与其他官员一样依法令任命,故又称“教师”为“教员”。一、编制说明 1教师范读的是阅读教学中不可缺少的部分,我常采用范读,让幼儿学习、模仿。如领读,我读一句,让幼儿读一句,边读边记;第二通读,我大声读,我大声读,幼儿小声读,边学边仿;第三赏读,我借用录好配朗读磁带,一边放录音,一边幼儿反复倾听,在反复倾听中体验、品味。(一)编制依据 1唐宋或更早之前,针对“经学”“律学”“算学”和“书学”各科目,其相应传授者称为“博士”,这与当今“博士”含义已经相去甚远。而对那些特别讲授“武事”或讲解“经籍”者,又称“讲师”。“教授”和“助教”均原为学官称谓。前者始于宋,乃“宗学”“律学”“医学”“武学”等科目的讲授者;而后者则于西晋武帝时代即已设立了,主要协助国子、博士培养生徒。“助教”在古代不仅要作入流的学问,其教书育人的职责也十分明晰。唐代,也是当朝打眼的学官。至明清两代,只设国子监(国子学)一科的“助教”,其身价不谓显赫,也称得上朝廷要员。至此,无论是“博士”“讲师”,还是“教授”“助教”,其今日教师应具有的基本概念都具有了。(二)编制原则 1(三)编制范围 1二、工程概况 1(一)工程简介 1(二)工程地质 2(三)主要技术标准 3三、施工组织安排 3(一)技术准备 3(二)工期安排及保证措施 3(三)施工资源配置 5四、承台施工方案 8(一)施工工艺 8(二)施工方法 8五、施工质量目标及质量保证措施 13(一)施工质量目标 13(二)建立健全质量保证体系 13(三)施工质量保证措施 13六、施工安全目标及安全保证措施 17(一)施工安全目标 17(二)安全保证措施 17七、文明环保施工措施 20(一)文明施工措施 20(二)环境保护措施 20八、工期保证措施 21九、季节性施工保证措施 22(一)雨期施工保证措施 22(二)夏季施工保证措施 23第页海棠溪车站承台施工方案一、编制说明(一)编制依据1、重庆轨道交通环线(二期)土建二标工程相关合同文件及设计文件;2、《海棠溪车站承台施工图设计》;3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2019);4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2019);5、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2019);6、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2019);7、《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2019);8、国家和地方政府颁布其他的工程建设标准强制性条文及地方有关法规、标准等;9、重庆轨道环线二期上浩至四公里施工组织设计;10、我单位现拥有的技术人才、技术装备和经济实力以及我单位长期从事类似工程施工经验。(二)编制原则1、满足工程合同工期、安全、质量、文明施工和环保方面的要求;2、执行重庆市各项施工管理规定,文明施工,保护周边环境;3、严格执行与工程有关的技术标准、规范和规程;4、针对海棠溪车站的特点,科学安排、合理组织、严格管理、精心施工,使施工对周围环境及居民正常生活的影响最小化。(三)编制范围重庆市轨道交通环线二期工程土建二标海棠溪车站(起始里程CK33+,终止里程CK33+)范围内承台工程。二、工程概况(一)工程简介海棠溪车站为环线二期工程起点站,车站中心里程CK33+。车站主体位于四海支路东侧,四海支路与四海路交叉路口以北,紧邻重庆市南岸区青少年活动中心及配套设施以及和记黄埔地产杨家山项目(一期)基地。车站为高架三层岛式车站,地面一层为预留设备管理用房,地面二层为站厅层,三层为站台层。,,,。设计使用年限为100年、建筑耐火等级为二级、抗震设防烈度按6度设防。本车站基础设计承台16个(不含合用墩部分),承台类型分为CT-1型(××2m)和CT-2型(××2m)两种。承台之间设地梁相连接,地梁顶与承台顶面齐平。(二),经人工改造后,该段地形总体较平坦,地质构造上位于南温泉背斜西翼,线路走向与构
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