基坑支护方案.doc

广州地质勘察基础工程公司东莞台商会馆大楼基坑支护工程东莞台商会馆大楼基坑支护工程施施工工组组织织设设计计编制单位:广州地质勘察基础工程公司编制日期:二OO五年九月七日广州地质勘察基础工程公司东莞台商会馆大楼基坑支护工程经过仔细阅读招标单位提供的资料,经过认真分析,我们考虑了以下问题;1、土方开挖的顺序与时间关系:(1)本工程东南角岩层埋藏较浅,部分土层深度仅2~3米。由于岩层爆破、开挖需要的时间较长,为加快工程进度,此部分土方需要提前开挖,本施工方案将安排该区段土方提前施工。(2)、,本方案采用放坡方法提前开挖主楼基础土方,使主楼桩基础在支护工程开工后70天内就开始施工。(3)无搅拌桩的区段可在其它区段施工搅拌桩、钻孔桩的同时进行土方的开挖,以加快施工进度。3、根据地质勘察报告反映的情况,本工程场区内仅局部存在砂层、淤泥及较厚的填土,大部分为不透水层,为降低工程造价,局部采用搅拌桩进行止水及超前支护,以防土方开挖时出现坍塌。4、,基坑支护安全等级为一级,主楼68层,地面以上高度289m,属超高层建筑,且该东莞台商会馆大楼工程的建设有一定的政治意义和社会影响力,建设单位对该工程非常重视。为加强该工程的管理,我公司重点加强了该项目管理机构人员配备。详见《项目管理架构图》。5、本着安全适用、经济合理、确保质量的选型原则,我们设计了两套基坑支护方案:《方案一》和《方案二》。其中《方案二》考虑场区临时道路为环绕基坑南、西、北设置,为保证通车的安全需要,基坑西侧(靠东莞大道侧)临时道路边支护采用钻孔灌注桩+预应力锚杆支护方式;《方案设计方案选型广州地质勘察基础工程公司东莞台商会馆大楼基坑支护工程一》则考虑取消基坑西侧临时道路,该侧采用预应力锚杆支护方式,从经济角度考虑,我们认为《方案一》较优,推荐采用《方案一》。6、本基坑支护施工组织设计以《方案一》作为编制依据。、、质量要求11第三章工程重难点及对策、、、地质变化大、基岩赋存浅、、基坑规模大、开挖深,、、、、、、材料、人员、(锚杆)施