桩基施工方案(冲击钻孔).doc编号贵安大道(贵黄路)道路工程K4+615主线桥桩基施工专项方案缺人员配备程序签名职称专业日期编制编制人项目部审核技术负责人审核公 司技术部门公 司质量部门公 司安全部门批准公司总工贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司年月日一、 编制依据 1二、 工程概况 1三、 施工准备 1四、 施工工艺及方法 21、 钻机安装 22、 泥浆制作及排放处理 23、 冲击钻成孔施工工艺及注意事项 34、 钢筋笼制作、安装 65、 秘浇注 66、 桩基质量检测 7五、 81、 施工质量控制措施 82、 施工工期保证措施 93、 安全技术措施 9六、 文明施工和环境保护 10七、 雨季及夜间施工措施 11K+615桥桩基施工技术方案一、 编制依据1、 贵安大道(贵黄路)道路工程K4+615桥施工设计图纸;2、 贵安大道(贵黄路)道路工程K4+615桥孔桩地勘报告;3、 《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004);4、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011);5、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);6、 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001;7、 《钻孔灌注桩施工规范》(DG/08-202-2007);8、 本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等;二、 工程概况本桥孔径为①,孔径为①。从施工进度及安全方面考虑,全桥孔桩均采用冲击钻施工。三、 施工准备1、 根据现场各墩位孔桩的分布情况,结合现场的地形条件,在孔桩施工前,从K4+800〜K4+400修建一条沿桥纵向成S形的施工便道,以满足施工机械设备的通行需要,便道具体的施工工艺及要求见K4+615桥便道施工专项方案。2、 平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设防护,铲除松软的土层并用压路机压实。桩基位表面有滑坡体,必须在完成清方作业后方可进行桩孔的开挖,桩基在陡坡上,施工前要先确定面层的土体是否稳定,若不稳定,必需将桩基周围松土清除。.3、 护筒用lOmin的钢板制作,护筒内径应大于钻头直径约20cm,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口各焊一道加劲肋。4、 埋设护筒前丿应先测放桩位,并引出护桩或轴线端点,护桩或轴线端点要坚实稳定,不易破坏。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,钻头护筒中心平面位置偏差不大于5cm,倾斜度偏差不大于1%。护筒埋入深度,,;当表层土松软时,。5、 护筒要高出施工地表30cm,同时用水平尺或垂球检査使钢护筒垂直。6、 开钻前,必须保证钻机平台、钻机及钻架稳定牢固,不产生位移及沉降;对钢护筒的位置及直径进行复查,钻头与护筒中心的偏差不得大于5cm;电力及机械系统运转正常;钻机就位后,应测量护筒顶或平台标高,用于钻孔过程中进行钻孔测量参考。四、施工工艺及方法1、 钻机安装钻机安装由全站仪精确测量桩位,用吊车就位后固定,要求保证“四点一线”,即钻头中心、钻架顶部的起重滑轮外槽缘、护筒中心、基桩设计位置中心在同一条竖直线上,钻机钻架顶部的起重滑轮外槽缘的铅垂线丿应对准桩位中心,英偏差不大于2cm。同时,固定观测桩,经常检查,发现移动及时校正。钻孔前必须对钻机的各部位作全面的检修和维护,所有部位务必全面检查,必要时须进行超声波探伤检查,严禁使用损伤的钻具。然后安装经监理工程师检查合格的十字冲锤,完成冲孔作业的钻机安装。2、 泥浆制作及排放处理1)泥浆原料选用优质黄粘土,为了确保泥浆的粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的烧碱或碳酸纳,掺量由试验确定,泥浆比重控制根据不同地质情况予以调整。一般选塑性指数大于25,%的粘土。野外鉴定具有下列特征的粘土均可采用:a) 自然风干后用手不易捏碎;b) 干土破碎时断面有坚硬的尖锐棱角;c) 用力切开时切面光滑,颜色较深;d)水浸湿后有粘滑感,入水和成泥膏后容易搓成直径小于1毫米的细长条用手指揉捻,感觉砂粒不多。钻孔泥浆的各项技术指标见下表:护壁泥浆技术指标表项目相对密度T/m3含砂率%酸碱度(PH)粘度(S)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(pa)〜1019〜25$95W20W31〜)泥浆的排放处理在墩位附近设沉浆池,利用相邻基桩的护筒作泥浆循环池。在钻孔桩施工时,泥浆通过管道引至泥浆池循坏使用,不直接排入河道或地面造成坏境污染,钻孔施工作业严格按环保要求进行。3、冲击钻成孔施工工艺及注意事项1) 为了防止冲击振动影响相邻孔而造成坍孔,采用
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