左黎在建高速顶管穿越施工方案G最终版.doc

黎城-东阳关输气管道工程一标段这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。要求学生抽空抄录并且阅读成诵。其目在于扩大学生知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、剖析、环保等多方面。如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。如果学生脑海里有了众多鲜活生动材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?左黎在建高速顶管穿越施工方案单靠“死”记还不行,还得“活”用,姑且称之为“先死后活”吧。让学生把一周看到或听到新鲜事记下来,摒弃那些假话套话空话,写出自己真情实感,篇幅可长可短,并要求运用积累成语、名言警句等,定期检查点评,选择优秀篇目在班里朗读或展出。这样,即巩固了所学材料,又锻炼了学生写作能力,同时还培养了学生观察能力、思维能力等等,达到“一石多鸟”效果。编制:宋以后,京师所设小学馆与武学堂中教师称谓皆称之为“教谕”。至元明清之县学一律循之不变。明朝入选翰林院进士之师称“教习”。到清末,学堂兴起,各科教师仍沿用“教习”一称。其实“教谕”在明清时还有学官一意,即主管县一级教育生员。而相应府与州掌管教育生员者则谓“教授”与“学正”。“教授”“学正”与“教谕”副手一律称“训导”。于民间,特别是汉代以后,对于在“校”或“学”中传授经学者也称为“经师”。在一些特定讲学场合,比如书院、皇室,也称教师为“院长、西席、讲席”等。审核:审批:+761处,输气管线起点桩号AA013,终点桩号AA014m,。本段地区等级为二级地区。本段管线直管段采用D508×,冷弯弯管采用D508×,热煨弯管采用D508×。左黎在建高速路面宽约37m,采用顶进钢筋混凝土套管方式穿越,套管规格DRCPⅢ1200×2000GB/T11836-2009,套管长度100m。穿越场区在地貌单元上总体上属于山间平原,地形较平坦,地势较开阔,穿越左黎在建高速西、东侧为农田,种植乔木。根据现场勘察场区地层共分为3层:1)-,2)-,3)粉土,,本穿越工程位于第一层粉土层。左黎在建高速顶管穿越位置示意图左黎在建高速K76+761米处顶管断面图2、-沙河煤层气管道工程线路工程黎城县(AA)《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB50423-2019)《油气输送管道穿越工程施工规范》(GB50424-2019)《关于处理石油管道与天然气管道与公路相互关系若干规定》(试行)((78)交公路字698号,(78)油化管道字452号)《管道干线标记设置技术规定》(SY/T6064-94)《油气长输管道工程施工及验收规定》(GB50369-2019)《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2019)《钢质管道焊接及验收》(SY/T4103-2019)3、◇施工前熟悉施工图纸,了解穿越点地质情况与地形地貌,掌握穿越结构、深度要求,进行技术交底。检查施工顶管设备、配套设备及各种施工机具与用料是否齐全完好。◇查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。◇安排施工队伍、机具、材料及安装安全警示与安全防护设施。◇平整场地、修筑施工便道,并在施工地点划好临时作业带。,用全站仪测量放出穿越管道轴线、用地边界线及发送坑、接受坑位置、尺寸线,撒白灰线进行标识。,设置穿越点警示标志。,向道路主管部门与监理单位提交施工方案与计划,并办理相关手续,在征得监理与道路主管部门批准后方可实施。、用具及检验、记录表格。、制做、,在路两侧高速红线外开挖作业坑。作业坑距高速路边坡大于7m,对高速路边坡没有任何影响。作业坑开挖包括发送坑与接受坑开挖。发送坑尺寸为4m×6m,接收坑尺寸不小于4m×4m。作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。,操作坑要顶进前面正中间预留2米顶进孔,钢桩采用6m长钢管,打桩前将钢管一端抽尖,采用夯锤或者单斗打桩作业,钢管打入地下与地面平齐, 钢管顶部用钢管在桩管内