中国投标网B-8-,横跨笋岗路,全桥总长50m,由二跨主梁组成,,上铺15mm橡胶板,桥面设1%纵坡,整座桥钢结构总重约117t。,梁两端带伸臂,,每跨主梁长25m,净重约26t,分三段梁通过高强螺栓连接成整体,二跨梁直接搁置在墩柱上,下设橡胶支座,梁间设伸缩缝。:墩柱采用两种形式,主梁采用双墩柱,梯道梁采用独立墩柱。墩柱截面尺寸均为φ400×12钢管,,。:本桥共设四部梯道,其中二部为人行梯道,坡度为1∶2;二部为人自行车梯道,坡度为1∶4;,梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁,×,每侧梯道梁均分为几段,由高强螺栓连接成整体,,。:设计上采用浅埋式扩大基础,预埋地脚螺栓,待砼施工完后,将墩柱吊装到基础上通过预埋地脚螺栓与基础连接起来。:天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆,,梯道蹬步为花纹钢板不设铺装层。,主梁必须在工厂分两跨整体制作,整体吊装,而主梁尺寸较大,焊接量大,在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形,在主梁成型过程中要采取必要措施,来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。,高强螺栓的施工较复杂,施工安装精度要求高,特别是摩擦面的处理一定要达到设计要求的规定。,故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成,因此应做好各项吊装准备工作,编制详细的吊装作业设计,充分考虑各种因素的影响,保证主梁在一夜之间吊完。、“项目法管理”组织施工,实行项目经理负责制,组成一个强有力的项目经理部,对人、财、物等资源实行动态管理,全面履行施工合同,项目经理部组织机构图见下图:→场区封闭及临时设施搭设→基础施工→柱、盖梁吊装→主梁吊装→梯道吊装→栏杆安装↑↑↑↓→钢构件制作、刷油漆、试拼装→、高程,接引施工测量控制桩,进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。,并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。,确定构件的制作及运输方式、时间;保证构件运输安全。,由于箱梁超长(25m),运输及吊装必须选定好行驶路线(要求路面宽、平整、转弯半径大)及车流量较小的时间(23∶00-6∶00),而且必须取得交管部门的支持配合,要求一次性完成主梁吊装任务,其细则如下:,采用40t拖车运往现场吊装,吊装时采用90t吊车进行吊装。、栏杆、补漆及各个工序施工过程中设置安全防护隔离,如防护栏杆、脚手架及安全网或彩条布封闭等,,以保证交通安全畅通;并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工设置反光标志等。(详见B-8-4表施工总平面布置图)(人行天桥两侧)采用建业工程公司生产的pv板和钢木骨架进行分隔围护;其隔离范围在天桥梯道区域内(×60m2以内);。其内作为基础施工,材料机具堆放之用,详见施工总平面布置图。,作为构件现场拼装场地及停放机具之用。,只在天
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