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大幕即将拉开——帕拉丁车队日记22004年12月28~30日法国圣露,西班牙巴塞罗那据说,达喀尔拉力赛的创始人萨宾,只把他的伟大发明办了7届,就撒手人寰,于1986年机毁人亡于毛里塔尼亚的赛场上。他在世时,每届大赛开始前,他都要在巴黎举办一次盛大的揭幕仪式,热爱汽车运动的巴黎人,喜欢探险的巴黎人,崇拜英雄的巴黎人,都要涌向仪式现场,欣赏各式各样不同凡响的赛车,观瞻来自不同国家各种肤色的赛车英雄。由于定位独特,具有别样的挑战性,达喀尔拉力赛与萨宾一道,就像24小时LEMAN拉力赛一样,甚至超越这一赛事,成为法国的一项驰名世界的最富盛名的运动。萨宾走了,但他的事业留下了,包括揭幕仪式、出征仪式。这些年来,他的大批衣钵继承者,都保留了这个富有造势意味十足的头道“大菜”。作为日产汽车达喀尔拉力赛赛车改装和活动组织者之一,德速德赛车公司也在它的所在地——法国东北部的小城市圣露(SAINTLO),举办了盛大的出征仪式。28日晚上六点半,德速德公司在城中心广场举办了法国日产和帕拉丁车队出发仪式。当地的诸多新闻媒体前来现场报道。令人感动的是,尽管天气很冷,这个只有两万人小城市,大约有1000多人扶老携幼赶来观赏。有的人让孩子骑在脖子上,个别残疾人坐着轮椅在现场转悠。人们拿着印着车手照片和赛程的宣传单,争相找车手签字。徐浪、周勇与他俩的领航员,一直站在各自的车前,不停地给热情的市民签字。参赛车辆一辆接着一辆亮相,车上的成员在台上挨个回答主持人的提问。帕拉丁车队领队、郑州日产市场部经理胡学军,对热情的圣露市民们说道:“郑州日产帕拉丁车队第二次参加达喀尔拉力赛,目的是检验我们的产品质量,本次参赛的目标是努力跑完全程,为以后争取更好的名次积累大赛经验。”由于两年来切实感受到德速德公司在大赛方面的丰富经验和工作热情,亲眼看到达喀尔拉力赛在圣露市民心目中所积累的分量,胡学军称赞德速德公司的老板安德烈堪称“圣露的骄傲”。这话不假,圣露远离巴黎,僻居一域,崇尚达喀尔赛事的人居然这么多,这与德速德在大赛的光环之下,年复一年地进一步具体渲染不是没有关系。活动也有品牌。品牌需要积累。冰冻三尺非一日之寒。几天来,记者驱车在这个小城市中穿行,为车队忙碌各种各样的事物,发现汽车专卖店不少,但几乎没有第二家像德速德这样承担着达喀尔赛的任务,也没有听说再有第二家在市镇里举办类似的亮相仪式。这样的活动虽然有助于提高专卖店的知名度,但更多的恐怕还是提高了达喀尔拉力赛以及日产品牌的知名度。驾驶367号帕拉丁赛车的周勇首先驱车登台亮相。主持人问他:“你以前参加过达喀尔拉力赛吗?”“我以前没有参加过越野比赛,这是我头一次参加这样的大赛。”紧接着是开着编号为366号的帕拉丁及其驾御者徐浪上台亮相。出人意料的是,徐浪并没有像别的赛手那样,用惯常的动作从车里下来,走到主持人的跟前,而是左手抓住挡风玻璃后面的防护杠,身子斜着向上站立起来,用右手向全场的观众挥舞的同时,大声喊道:“邦茹(法语你好的意思)!”当主持人问他:“你有信心到达达喀尔吗?”徐浪振臂高呼:“我一定要到达!我一定能够到达!!”他上车时,又一次斜站在车里,向观众表达了这样一个坚定的意志。徐浪非同凡响的举动,一时间给紧凑但有点雷同的亮相活动制造了一个小小的高潮,圣露的市民们顿时激起一片喝彩声。当徐浪的366号帕拉丁缓缓驶下舞台时,两边的市民纷纷欠着身子