练山湾分离式大桥施工专项方案.doc

练山湾分离式大桥施工专项方案.doc南大梁高速公路TJ-El标段练山湾分离式大桥专项施工方案编希!h 复核: 审核: SRBB四丿11路桥南大梁高速公路TJ-E1项目经理部二O—二年十二月南大梁高速公路E1标段练山湾分离式大桥施工专项方案一、工程概况练山湾分离式大桥位于南充市营山县至火星镇的县级公路上,上跨南大梁高速公路,中心里程桩号K50+,桥台为重力式桥台、扩大基础,C25片石栓,桥墩基础为C25钢筋混凝土扩大桩基础。墩柱为()C30钢筋混凝土,柱高为15m",共32根立柱。主墩采用GJZ150X180X35mm橡胶支座,桥台采用GJZF4150X180X37mm橡胶支座。地质情况地表以下主要为紫红色泥岩,遇水浸泡后易软化,泥化、砂化作用明显,强度降低,稳定性差。结构形式主拱梁体为等宽度、等高度箱梁,截面形式为分离式单箱单室拱腹板截面。,;板厚20cm。全桥共设12道拱箱横隔板,分别设于立柱屮心平而位置。,(++)m空心板梁,梁板共153片(其中中板119片,边板34片),全长为87m。二、施工方案(一)、施工准备1、改道准备练山湾分离式大桥位于四川省营山县营星公路(营山县至星火镇)5km处,上跨南大梁高速公路,交叉于K50+,处于山脊上,为营星公路必经之路;而营星公路是营山通往茶盘乡、凉风乡、星火镇的唯一道路,车辆来往频繁。交通压力大。而进行练山湾分离式大桥施工势必造成营星公路中断,为保障营山县茶盘乡、凉风乡、星火镇等乡镇与县城的交通通畅和正常通行,需在建设练山湾分离式大桥前修筑一条临时保通道路。原设计保通道路为一条长358m的泥结碎石道路。为了保证道路的畅通及安全,我部将按标准化施工要求,建设一条长358m,宽5m,厚20cm的C20栓的水泥路。并架设一座长12m的钢便桥。以保证营星路和南大梁运梁通道的畅通。并在营星路便道两端设置单道放行,设置12名专职安全人员及相关的安全设施和标语。1、技术准备进场后技术人员认真复核设计图纸,提出施工中的疑难问题,报请业主、设计代表予以解答。编制实施性施工组织设计和各专项作业指导书等技术文件;提出支架、模板设计方案,计算地基承载力。并现场进行支架搭设放线测量。进场后根据工程技术规范、监理工程师的要求设置试验室,进行试验工作。2、 材料设备的供应与保障进场后首先确定材料供应的地点、方式和材料的存放场地,包括钢筋存放加工场地、水泥存放库、砂石料场地。对准备购入的材料质量指标进行检验。由技术部门在当月25日前提报下月制梁材料需用计划,支座、外加剂等特殊材料须经权威部门检测合格后方能投入使用。箱梁模板采用木模扳,加工数量为底模、侧模、内芯模及封头模板各1套。3、 劳动力组织根据制梁工作特点,需配备桥梁队长、技术人员、测量人员、施工员、试验人员、安全员、质检工程师等管理人员9人,配备支架工、木工、电焊工、钢筋工、机械工、电工、婭捣固工和普工等125人。4、 地基处理首先对桥位各跨原地基进行地质勘探核实设计地质情况。在承台基坑回填前应先抽干基坑内的积水并将稀泥清除,回填土应压实,承载力大于150Kpa。场地填筑前应将杂物清理,挖除表层种植土,并平整好,平整后填筑一层50cm厚砂夹碎石(砖祚),采用1&重型压路机碾压密实,确保表层承载力达到150Kpao支架搭设场地耍作成1%的横向排水坡,并做好侧排水沟,确保排水畅通。最后在压实后的底垫层上支架段浇筑20cm厚C20帀仝垫层,即可在上方搭设施工支架。(二)、工艺流程支架基底处理f支架安装f拱架安装f拱圈底模安装f钢筋绑扎一拱侧模安装f拱圈混凝土浇筑f侧模拆除f底模、拱架拆除f成品养护(三)、操作工艺1、桥台、扩大基础、主拱座施工工艺、施工准备:平整场地,准确定出基础位置及开挖线;基坑周围挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水。合理堆放材料和机具,使其不增加坑壁压力,不影响施工。、基坑开挖:挖掘方法:基坑拟釆用机械开挖人工配合,基坑尺寸应满足施工耍求。〜,边坡比较稳定,开挖时应按1:,开挖过程屮要做好边坡防护。基底应按设计要求超挖10cm,并浇注混凝土垫层。开挖成型后对基坑及边坡进行清理并喷浆防护,避免雨水渗入护壁,造成护壁垮塌。、测量控制:桩位轴线采取地面基线十字网控制,保证平面偏位在50価以内。基坑开挖成型后重新对桩位及承台平面位置进行复核。准确无误后方可进行下一道工序。、钢筋制作、安装:钢筋制作在钢筋房内进行,钢筋焊接釆用双面搭接焊,焊缝长度大于5倍钢筋玄径,下料吋使