超前支护、初期支护施工方案.doc编制依据、 主要技术标准 地层岩性 地质构造 水文地质 、径流、排泄条件设计参数 施工程序及工艺流程施工要求 劳动组织 设备机具配置 施工程序及工艺流程施工要求 劳动组织 设备机具配置 超前锚杆 、要求・・・・初期支护 333334455566777771212121212121313151515**********. 施工要求 214, 劳动组织 施工要求 劳动组织 材料要求 管棚、超前小导管、超前锚杆验收标准钢架验收标准 锚杆验收标准 钢筋网验收标准 喷射混凝土验收标准 6安全及环保措施……、初期支护施工方案1编制依据、) 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042) 《公路隧道施工技术规范》JTGF60-20093) 南昌至宇都高速公路冈上至宇都段新建工程两阶段施工图设计4) 南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程《隧道通用图》5) 本标段施工组织设计6) 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、为地资源、交通状况及施工环境等调查资料7) 我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、|=|石马隧道出口(ZK176+700〜ZK178+195/YK176+700〜YK178+215)隧道洞身衬砌施工。《江西省2020年高速公路网规划》屮增设的一条地方加密高速公路;是未来南昌一宁都一兴国一韶关国家高速公路的一部分;也是江西省又一-条南北向交通大通道。项FI起于南昌县岗上镇境内的沪昆高速公路上(设冈上枢纽互通),,终于宁都县赖村镇境内的泉南高速公路上(设宁都南枢纽互通),。其屮C7合同段位于永丰县沙溪镇、上溪乡境内,合同段起点桩号K176+700,位于暖水坑南面山上(隧道中),与第C6合同段终点相接,穿山后到沙溪的大茶坑村,沿山垄上跨沙溪河支流,在上溪乡横溪村进隧道穿山,终点桩号为K181+380,与第C8合同段起点相接(隧道中)。,所属区内为低山地貌,地形起伏较大,山势较陡,植被发育,山体自然坡度一般在35。〜60。左右。本合同段内有石马隧道和马头嘴隧道,为木合同段重难点控制工程。具体隧道情况见下页表:表2-]隧道表序号隧道名称起许甲程长度(m)围岩级别丁程地质概况III级IV级V级1石马隧道ZK176+700〜ZK178+19514952481146101岀洞口为碎石土、强风化凝灰质砂岩,洞身为屮风化凝灰质砂岩、破碎带和屮风化变余砂岩。YK176+700〜YK178+21515152281067220合计30104762213321百分比(%)%%%单位数量(nMn)/,根据本项H在公路网屮的功能和作用、交通量预测结果以及沿线的地形条件等因素,全线采用双向四车道高速公路标准新建。具体设计标准如下:1) 设计速度:100km/h2) 路基宽度:整体式路基:26m,其横断面布置为:(土路肩)+(硬路肩)+(行车道)+(路缘带)+(中央分隔带)+(路缘带)+(行车道)+(硬路肩)+(土路肩),桥涵与路基同宽分离式路基:1%1,其横断
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