路堤冲击碾压施工方案.doc

路堤冲击碾压施工方案.doc路堤冲击碾压施工方案江西省建工集团有限责任公司2016年1月编制:职务(职称):审核:职务(职称):审批:职务(职称):江西省建工集团有限责任公司2016年]月冃录1、 编制依据及编制原则 >编制依据 、编制原则 12、 工程概况 3、、 工期冃标 、 质量冃标 、 安全目标 、 环保及文明施工目标 24、施工准备及施工部署 、技术准备 、 施工准备 、 、施工进度计划 45、 主要施工工艺及施工方法 、试验段设置的目的及试验内容 55丄1、试验段设置目的 、 试验内容 、 主要施工方法及施工工艺 、 施工方案及施工方法 、施工注意事项 76、 质量保证体系与措施 、工程质量方针和冃系 、 组织保证体系 、 施工质量过程控制 >施工过程中质量保证措施 97、安全保证体系与措施 、 安全生产方针、冃标 、 安全保证体系 、 安全生产保证措施 10&环境保护技术措施 11附表冲击碾压施工工艺框图 12附表2:质量管理体系框图 13附表3:质量保证体系框图 14附表4:施15附表5:安全管理组织机构 161、 >编制依据K瓮安港口大道道路工程第02合同段施工图设计;、 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);>《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);现场踏勘调查所获取的相关资料;>我单位施工类似工程积累的施工经验;、公路冲击碾压应用技术指南。、 >根据本合同段路基冲击碾压施工的工程特点,施工上优先组织安排,现场管理、施工技术和机械设备供应方面重点保障,合理安排施工计划,科学组织施工。、 围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行施工工序综合考虑,确保路基冲击碾压施工工期。123、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,加快工程施工进度,确保施工质量。2、 工程概况港口大道起点位于开发区内龙洞湾附近,与现状一纵路相交。项目起前延,与福泉快速路相接,进而接入贵新高速,进入国高网,联接福泉、贵阳,成为新区对外快速交通走廊。港口大道终点位于云屮港口物流园区,与物流园区规划的三纵路相接,形成T形平交。,起讫里程为K5+040-K17+000,全长约12km,标段主耍工程内容有:道路工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、共用管沟工程、照明工程、交安工程、绿化工程及排水工程等。根据设计施工图纸,木标段共有5段路堤填筑冲击碾压追密压实处理。其分布段落及详细设计情况见“冲击碾压分布段落一览表”。表:冲击碾压分布段落一览表1上述高填路堤段填料采用碎石土、石渣等粗粒土,填筑路基时要求每2m采用冲击式压路机补压20遍,并在上路堤顶面(94区)补压20遍,考虑到高路堤自身的沉降变形,上路床填筑高度增加40cm,待路面施工前修整路拱达到设计要求的高程。3、、 工期目标根据施工计划耍求,按时完成该段路基冲击碾压分项工程施工。、 质量目标认真贯彻本公司“依靠科技、规范管理、质量保证、顾客满意”的质量方针,加强全面质量管理,树立精品意识,按