限高架技术交底.doc

限高架技术交底.doc技术交底书签证表工程名称娄邵扩能改造工程LSZQZII标交底编号交底里程DK46+910-DK58+700交底项目框架涵限高架制作及安装施工技术交底交底内容:1、适用范围本交底适用于DK46+910-DK58+700段框架涵限高防护架制作及安装施工。具体交底内容如下:2、 作业准备1) 了解《铁路桥限高防护架设计图》(专桥设(05)8148)图意,澄清有关技术问题,熟悉相关技术要求及验收标准。2) 组织施工人员进行岗前安全培训,特别是特种作业的培训。特种作业人员必须持证上岗。3、 技术要求1) 限高架基础采用C30碇进行浇筑,碇振捣需密实。2) 基础钢筋笼子需加垫块确保保护层厚度不小于6cm。3) 防护架宽度不应小于路面宽度,防护架安装的净空高度必须小于所防护建筑物20cm。4) 限高架设计位置限高架设计位置统计表序号涵洞类型中心里程规格数量(座)涵洞城终 ;■?宽*净高使用图纸(m)基础及预埋件基础以上1框架涵DK50+8661-*+0501-*+7501-*+0981-*+5901-・0rn*-*、 施工程序施工程序:下料-立柱焊接-除锈〜基础开挖-帮扎钢筋-安装〜校正〜浇筑一表而涂装5、 施工要求1) 立柱的加工制作a、下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气创切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。质量检验标准:切割的允许偏差值(mm)项冃允偏差、零件宽度、长度± 、、夹渣和分层。质量检验方法:冃测或用放大镜、钢尺检查。2) 焊接3、立柱与横杆采用坡口焊焊接。b、 焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。c、 焊接长度应符合标准的规定3) 除锈除锈采用专用除锈设备,经除锈后的钢材表而,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。4) 油漆钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。5) 运输3、构件编号在运输前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以遍安装识别。b、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。 c、搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确安装时构件完好无损。6) 限高架安装3、木工程限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装横杆,随吊随调整,然后进行安装加固。b、 •安装前准备工作,柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。。c、 安装施工工艺•钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。.横杆吊装:横杆在柱子复核完成后进行,横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待横杆吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。横杆吊装时随吊随用吊线锤校正,有偏差随时纠正。•安装校正:钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。6、安全及环保要求1)要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。2) 作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。3)