内燃机车整流柜均流信息检测系统论文.pdf

摘要摘要随着铁路列车的不断提速,近几年来内燃机车大功率整流管的均流检测问题越来越受关注。但是现今的检测方法仍停留在对整流管的静态测量上,在机车运行过程中,该方法不能实时掌握整流管的均流信息,不能预防事故的发生。本课题根据机务段实际需要,针对内燃机车主整流柜整流管均流信息的实时检测问题进行了分析和研究,提出了一种随车检测均流信息的方案。检测系统由车载均流检测系统和地面数据管理系统组成。车载均流检测系统以AD“c812Bs单片机为核心的硬件和以Keilc为开发平台的软件完成。车载检测系统随车采集整流管的均流信息并进行记录,同时当整流管故障时对工作人员提醒,采集完毕后,通过usB转储方式将数据转储到地面PC机。地面数据管理系统主要实现数据的处理入库、查询管理、统计分析,根据设定的报警等级,对整流管不均流问题给予报警,实现整流管的故障预防和寿命管理。本文详细介绍了车载检测系统的硬件设计方案,分析了其实现的可能性;车载检测系统的软件设计方案以及地面数据管理系统的设计思路及功能;建立了报警机制。论文还对系统的可靠性进行了详细的分析。关键词:整流管均流检测数据管理!!elerated,thedetectionofcurrentsharinginformationabou￡otivehjgh·powerrectjf妒Ⅱgtubehasarrestedpeople’sattentiOnspersistentlyiⅡⅡtmethodisresting0nstatic—statetest,whichcandetectⅡIechangeofrectifyingtube,sparameters,butcan’lproVidethesharinginf0珊ationinrealtimeduriⅡotiVemnningperiod,,thispaperanalyzesandstudiesthereal-Ⅱ’shardwafe;inthedetectingsystem’ssoftwaredesign,Ⅱrealtimeandstoresit;,,dataanalysisanddatastatistic,Ⅱ’shardwarca10ngwiththea丑alyzjngfhepossjbilityandsOf;cwaredesignproject;thedalamanagementsystemdesigniⅡg;:rcctifyjngtube;cur陀nfshariⅡ舀detecting;datamanagement;.Ⅱ.绪论第一章绪论随着铁路的跨越式发展,机车修理发展的趋势为一方面机车定捡公里或期限不断延长,另一方面打破定期修理中规定的修程和周期,依据技术诊断的结果,按机车实际技术状态进行适时修理。本文针对整流管随车检测问题,提出了整流管均流信息检测和数据采集与管理系统。本章首先从国内外