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西南交通大学
硕士学位论文
TBM掘进效率与围岩相关性研究
姓名:陈浩
申请学位级别:硕士
专业:桥梁与隧道工程
指导教师:杨其新
20100501
鹖——摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第现行的围岩分级是以隧道稳定性为基础的,没有反映围岩可钻性和磨蚀性等与掘进机密切相关的围岩参数指标。随着闹鸩酵乒闶褂茫舛訲施工隧道的围岩分级技术做了许多有益的工作,指出岩石类别、强度、磨蚀性、可钻性及裂隙化程度等地质参数对难⌒汀⑿始爸Щげ问加兄匾5淖饔谩通过敞开式谇亓爰澳ス盗胨淼朗┕ぃ〉昧艘欢ǖ挠惭矣肴硌业囟蜹支护方式、掘进参数与围岩适应性的研究成果,但是秦岭隧道及磨沟岭隧道掘进效率相比国外┕ば嗜匀唤系停斜匾6杂跋炀蚪俣鹊闹饕R蛩丶爸Щば问浇系统研究。总结秦岭隧道、磨沟岭隧道敞开式Щし绞健⒕蚪问胛а沂视π缘难芯成果,结合中天山隧道工程地质条件,开展┕に淼牢а曳旨斗椒ā⒌刂什问氏喙毓叵笛芯浚岢龀ǹJ絋支护方式、掘进参数与围岩适应性的研究成果。本文以南疆线改建铁路中天山隧道工程为依托,以现场调研结合数值模拟计算为主要研究手段,结合室内试验,相互比较、印证,主要对以下几个方面进行了研究。掘进机掘进过程,数值模拟方法研究。煌蚪问訲掘进机掘进效率的影响。掘进效率影响参数的获取方法和试验实施细则治霾涣级炊味訲施工的不利影响,提出诓涣级炊蔚氖┕し椒ā关键词:籘数值模拟;试验方法;掘进效率;掘进参数;相关性
.;西南交通大学硕士研究生学位论文第页甒疭,畇瑆甤蝐;;.甧..甌;籘&..
槐C茑视帽臼谌ㄊ椤学位论文作者签名:乞西南交通大学学位论文版权使用授权书日期:湍月/日δ本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉皏”指导老师签名:日期:
学位论文作者签名:豫篪西南交通大学学位论文主要工作毕声明日期:冢痮年,日本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:ü餮邢喙匮芯砍晒捎猛臣品治龇椒ǎ范ǔ鲇跋霻施工掘进参数的主要因素。分析影响蚪阅艿牡刂室蛩睾突狄蛩兀治鲅芯康刂室蛩赜隩掘进参数之间的关系。岷蟃围岩分级方法,所需要的参数,总结出试验方法和实施细则,为围岩分级提供试验支撑。訲掘进施工隧道进行仿真模拟,定量分析不同掘进参数与不同围岩参数组合条件下,蚪阅埽芯扛叩赜αμ跫拢訲施工的影响。诙怨谕釺施工隧道工程实例进行统计分析的基础上,分析不良洞段对┕さ牟焕跋欤岢鯰在不良洞段的施工方法。覶施工过程中总结施工中存在的问题,对┕す痰墓丶侍饨分析,提出相应的解决方案。系统地分析与淼拦こ淌┕は喙氐母飨钋捌谧急腹作。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
第绪论选题背景西南交通大学硕士研究生学位论文全断面隧道掘进机,简称掘进机,是指用机械能破碎隧道掌子面,随即将破碎物质连续向后输出,一次开挖形成整个断面,获得预期洞型、洞线的机器【俊9惴河τ糜诘靥⒐贰⑹姓⑺缢淼拦こ獭掘进机的技术名称在我国过去很不统一,部门不同均冠以不同的习惯称呼,如铁道和交通部门称之为隧道掘进机,煤炭部门称之为巷道掘进机,水电部门又称之为隧洞掘进机,年国家标准统一称之为全断面岩石掘进机,它是目前使用最为广泛的掘进机。全断面岩石掘进机可以分为敞开式、护盾式セざ堋⑺ɑざ堋⑷ざ、扩孔式、摇臂式等几种类型。其中敞开式全断面岩石掘进机主要用于围岩状况相对较好的地质地层的隧道的全断面开挖,也是应用比较普遍的机型。如我们国家的秦岭隧道工程和辽宁大伙房引水隧道工程等使用的就是敞开式全断面岩石掘进机。随着世纪我国基础设施的大规模建设,西部大开发战略的实施以及世界经济危机以来国家对基础设施建设的投资,我国的铁路、公路、大中型水电站建设以及南水北调、西气东输等工程将有大量的长大隧道需要建设;现代化城市建设中的地铁工程、市政工程盼酃堋⑹渌艿、越江隧道也在不断增加。在我国隧道施工的历史上,多采用以人力为主的钻爆法进行开挖;采用无轨设备进行装碴、运输。这些施工方法已经不能适应现代城市建设的需要,尤其是特长隧道的快速建成。因此,淼谰进机在我国的应用前景非常广阔,我国对掘进机需求量极具猛增。根据国家建设目标的预测,在~年的年间,余座城市地铁建设、铁路隧道工程、引水隧道工程以及其它城市管道的建设,使我国盾构与男枨罅吭嘉