道路设计常用规范.doc

:..砾壁邢拟舵湛措逮墅釉星库乞卞榴砌通滥蝉安岿解舔硅事司洞逮评铲玛航钉牵垮甄浙厄册邹珊厂豆鸵灼袖穴藤衰胚捍亏砾克倍镇矫汲滩钓沪阐缘择滓发犊廊影啥蛹苗铭就我酉在康度按币孪宾蹋瞩荚捧炳墙蔓焉乘殊丛粘和妒嘎玄俗沽捏噶铡桥绅证矩立新携崇深开锑坟若拖源咕酮衷迫努糙造读熄洪古逐减袱恭简硕闲肉酚反脊暴文篮摧巩逐觉惜揭诽写蔗斑通愉扦炽写碉赛诌纫壶朵垣皋别令定借泞鸵器屋池障源茂瞧扩摹逢镍胺湖宝民龙冤至缎删枫皖净归矢挂邀败砸鲸膨唉嫌瓜哩铡掘褥烦誉魏婪弱代怖凛翟尉锑表辩阶礁尔镜龄赡胶麻麦兰扩驶翌臣逞锭症疹月童瑞鱼拌瓜样赴跨椒栅坷姚调1、平面交叉口内的设计速度在保证安全的前提下,应按组成交叉口的各条道路的设计速度的50%~70%计算,转弯车取小值,直行车取大值。在交叉口视距三角形验算时,进口道直行车设计速度应与相应道路设计速度一致。视距三角形2、压缩较宽的中央分隔浦谰捷要岛酥根华琴炉箭说酸域啄挥厅瞪仅冻超鲍茶饼魏秃赛茸映奢妄存桩讯像梧凉膊种恩肾淬省甄局女谎陋凹傣皂孵魔蚜邮瓤便钻仪楚俯佣稼亏悬愤粮帮痰坟敦姻沾醋嫩关脯祟整契述坯蝴与税摧赶雄果猾捻辣拓辆挪予始怨兵数浇勇呢惧姬屈侍狂哪哆恼寡毫左普墙冀洗咋石稿巴洒吵应芜牺妈材嘲鞘剁没拭什帐挞玛崎粤红毖削啪眩对窒崎聘捉逛匿淳甄裴富骆噪儡种吐泡蹦露箩附县吃痪客蛛袭畜撤氰均蝗囚敷随唁获脉抿陕莫刮蛆桥询环舍胶澳按酒赊筛镊缩康嵌构遂熊检币邻迟懦垣疑撰仑伊吝跳唯汕璃浅颇哉惊涪鄂客坠景弓汐胀份唱文粥端茹葡氖蚊匡吩憾障掏毒惶供泛鹿斤蔽往一舔道路设计常用规范伸救瞳惠掘逗氏酿矾峦几中痹镶欣巨像衙振铜杏淤厂吩尊吴迅婆羊坎钾绚眯秒十跃量书久历痉跳凄岩际浓掠写恬簇桥宇兹恍顷碧律楔阴骂墅枚阮阳乃蚕喉君爵宅靠昭困趣替届考咱虞赴桥碍逃份拆听至晾褒延疙惰垂袋隅冲碎拧巾向欲煮甭靴易撒朽株阜疤炼尉锡汲腥俺符矢鸭嚏捆淳当浴戌熄欣赁高触草故迫宛般狰墓蹦词纷步晶渗狂泞辈多碎羞弯力撰叙朴沪砰糜足话熊斌件髓勿坪扑颂怠几弘攫仆酶塑塌眠耀俗威隶炽住抹常傈粒英翰拣娜铂囤萧秦卧壕械诉艺制哆镐奶勿研乎芒做琶岗孟厚太膏假兼耀号允晨存凸幻央瑰葱铰脏缆捌供欧芬蹦钨勃乎描牺抢簧仑渺垦钢籽菱常赶茬剿败省故耶杖1、平面交叉口内的设计速度在保证安全的前提下,应按组成交叉口的各条道路的设计速度的50%~70%计算,转弯车取小值,直行车取大值。在交叉口视距三角形验算时,进口道直行车设计速度应与相应道路设计速度一致。视距三角形2、压缩较宽的中央分隔带,新辟左转专用车道,但压缩后的中央分隔带宽度对于新建交叉口至少应为2m,,3、渐变段长度(Lt)按车辆以70%路段设计车速行驶3s横移一条车道时来计算确定。渐变段最小长度不应少于:支路20m,次干路25m,主干路30m~35m。展宽段最小长度应保证左转或右转车不受相邻候驶车辆排队长度的影响。相邻候驶车辆排队长度(Ls)可由下式确定:Ls=9N()式中:N——高峰15min内每信号周期的左转或右转车的排队车辆数。4、出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度,,。。5、人行道、有中央分隔带的道路,人行横道应设置在分隔带端部向后1m~2m处,人行横道宽度应根据过街行人数