公路沥青路面检测及养护的若干探讨.doc

公路沥青路面检测及养护的若干探讨.doc公路沥青路面检测及养护的若干探讨摘要:公路在人们口常生活以及出行之中有着十分重要的作用。因此做好公路沥青路面的检测以及养护工作可以有效地延长公路的使用寿命。本文主要结合实际的工作经验,分析了公路沥青路血检测以及养护的相关技术。关键词:公路沥青;检测;养护中图分类号:X734文献标识码:A引言进入新时期之后,我国的交通事业发展较快。在这之中髙等级的沥青路而公路有较大的比重。之前公路设计时公路使用寿命,在具体的应用之中因为前期施工问题和后期使用上的问题,使得公路使用的寿命被减少。1、沥青路面经常见到问题沥青路面在具体的服务Z屮,通常都会有病害现象主要包括有裂缝、车辙、坑槽、局部沉降、桥头跳车等等。裂缝现象主要包括有纵向、横向裂缝、龟裂以及不规则裂缝。通过引发机理来分析,则就可以把面层裂缝主要分成因为温度、疲劳以及基层反射引发的裂缝。此外还可将沥青路面裂缝划分成荷载和非荷载裂缝等等。沥青路血车辙病害一般是发生在高温的季节,在车辆荷载持续碾压作用之下而产生,它的重要性和沥青路面的整体结构和材料配比之间有着十分密切的关系。沥青路面在受到车辆荷载的影响下会产生蠕变,同时可以再雨水的逐渐的渗透以及侵蚀之下将表层粉料破坏掉,从事使其软化同时有车辙产生。路而坑槽通常都是半刚性沥青路面,因为混合料拌合的不匀称、沥青比例偏低,在施工阶段之中材料温度偏高,使得沥青比较早的产生老化同时将脆度增加。此外如果温度偏低的话,处理压实片面的话,使得沥青路面偏薄,使得坑槽病害的发生。沥青路面在有较小的裂缝出现,就会在雨水渗入之后受到车辆轮胎的泵吸影响,会令半刚性基层灰浆产生析出,进而令基层变得更为松散。另外路曲成形不佳,整体强度有限也会在受到车荷载的影响下而形成网裂,进而引发局部沉降现象。通常来讲,桥头跳车多引发口高填方路段以及地基不佳、包含空穴的方位。由于路基产生不均匀的沉降,在桥头台背进行填土没有充分的压实使得路基沉降问题的岀现。2、、路面弯沉检测技术弹弯沉值这是普遍使用来表示路基路面的承载能力的数值,回弹弯沉值同承载能力之间是反比。在路表测试的冋弹弯沉值可以直接的反映出路基、路面的综合承载的能力。2・1・1、贝克曼梁法这个方法主要是我国在上个世纪的60年代从较为落后,这个方法占据弯沉检测的市场。在测试之时阿布测试车开至测试点,将杠杆式弯沉仪的测头置于后轮两轮间隙之处,那么就可以得到总弯沉值。在卸除荷载之后,路面就会回弹到原形,则就得到了冋弹弯值。这个方法的缺陷是接受人为影响因索偏大,其测试较慢,设备较为昂贵。,使用汽车行驶之后被测点路面的回弹带动固定地面的硅光电池测头向上而升起,将激光器发出的激光束可以通过进光小孔射到电池之上进而将光电流产生,也可以依据这个光电流的大小进行计算路面回弹弯值。这个方法的优点在于其操作比较简单,精准度较高,激光点可视的距离较远,可以使用到刚性路面进行弯沉检测。,可以对路面做高密集点的强度测试。比较适合使用到路面施工质量控制、验收以及养护之屮。工作的原理则是根据杠杆原理,使用测定车在检测路段以恒定的速度来行驶,之后将安装于到测试