吊顶马道工程施工组织设计方案.doc

贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:金坛建工集团有限公司北京站项目部编制日期: (加工图见附图) (以下简称:本工程)需在东西贵宾厅吊顶内增加设备检修马道。由于北京南站贵宾厅已投入使用,吊顶内设备管线多,结构复杂,施工作业面小,吊顶下即为贵宾休息室,施工安全要求高。针对以上情况,对东西贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案进行编制。《建筑施工安全检查标准》JGJ59-992《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-913《建筑安装工程安全生产文明施工资料手册》4《冷弯薄壁型钢结构技术规范》5《建筑结构焊接规程》6《钢结构工程施工及验收规范》7《钢结构工程质量检验评定标准》(1)本工程施工高度较高,作业面小,施工材料码放及施工安全极为重要。(2)施工作业面无落脚点,施工场地及空间都极狭小,施工时的安全防护极为重要。材料倒运及人员出入仅能从电井内一个600*1500的上人孔出入。(3)施工期间应做好车站运营期间的安全防护工作,车站有特殊任务时应回避,暂停施工。,未安装检修马道,现在吊顶内的设备检修通道靠检修人员在吊顶龙骨上攀爬跨越,为了检修安全方便,需增加检修钢马道。在施工同时,将吊顶内的管道保温遗漏的补做完成,扣压式薄壁电管接头及空调风管错位的修复归位,在吊顶内有设备有阀门的部位,增加检修平台,吊顶内遗留的垃圾清理干净,纸面石膏板墙面洞口修补完整。,由项目生产经理张勇负责脚手架施工的总体协调。技术室郜峰进行施工设计图纸审核,确定施工方案并组织技术交底并组织具体实施。、规程。技术室做好审图工作,确定工程的控制重点和难点,并制定相应的措施。、施工图纸要求计算各配件配置数量,确定施工方法,编制施工方案。,做好技术交底工作,对于节点大样及特殊作法,要给出详细的大样图。、工长、质检员及劳务队班组长进行脚手架工程施工方案交底,使每位管理人员都能掌握脚手架工程的重点、难点,在施工中能正确操作。、专业管理人员进行具有针对性的技术、质量、安全、消防、文施及环保(三级)交底。,明确马道及检修平台安装标准及要求。专业技术工人按工长下达的交底及质量标准和其它要求进行施工。,选用一支管理体系健全,同类工程施工经验丰富的劳务队进行施工作业,要求劳务队伍设置对应的职能部门加强管理并与项目部进行协作。劳动力安排如下:序号工种施工人数作业项目1焊工3马道及检修平台制作2木工5施工安装3壮工8材料运输,:现场主要工作量如下:㎡㎡㎡∠40角钢吊杆,用角码与结构顶板固定,安装间距1200mm,马道面板采用40*60方管主龙骨,40*40方管次龙骨焊制框架,60上人龙骨铆于钢框架上做成踏步面。检修平台采用60*40mm钢管吊杆,60*60mm方管龙骨,5mm厚麻花钢板制作成型。检修平台及马道明露铁件面均需满刷防锈漆及防火涂料。每块马道板和检修平台均需4根吊杆。,故所有铁件加工制作位于工厂完成,运输到位后,在车站非运营时间一次性安装到位。现场不得焊接动火。(加工图见附图),每块外型尺寸为600×1200mm,