城市交通规划论文.doc

我国城市交通所存在的问题河南城建学院交通工程系引言通过对第一章的学习。我了解了什么是城市交通,城市交通与城市道路系统规划的发展,以及现代我国的城市交通与道路系统规划的现状。然后分析了所出现的问题以及对策。通过对课本的学习以及对课外知识的了解,我发现我国的城市交通存在以下一些问题: 1 .道路承载力相对低下尽管近十年以来,我国的道路人均面积增长幅度较快,但仍赶不上城市交通量平均 20% 的增长速度。首先,我国目前大城市的人均道路面积尚不及发达国家的 1/3 。其次,我国大城市市区正处于从中心区向郊区化扩散过程中,近几年城市道路建设的增加, 主要分布在新开发的市区和郊区,相对来讲,中心区的道路面积率反而略有下降。再次,城市房地产开发集中于市中心地区,产生了过量的交通,造成道路超负荷运载。 2 .机动车增长速度过快目前,我国许多特大城市和大城市已开始进入机动化的快速发展阶段,机动车对城市交通的冲击日益明显,机动车与行人、非机动车的矛盾已成为城市交通的主要矛盾近年来我国城市机动车增长速度加快。根据我国轿车增长分析,每当轿车拥有量年增长率超过 20% 时,必将引起当年以及随后几年城市交通恶化。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱,属于低速的交通系统,难以适应现代汽车交通的需要,阻碍着汽车化在城市的实现。 3 .公共交通发展缓慢建设部的一组数据显示:目前中国公交出行的分担率不足 10%,特大城市也仅有 20% 左右,公交车速已越来越低,高峰时平均车速只有 10公里/小时左右,比自行车还慢。出行难、行路难、交通时间成本不断增加、公交车比自行车还慢……,近年来, 中国城市交通中的种种"软肋"开始凸显,不仅给人民群众的出行带来诸多不便,也拖了城市经济发展的"后腿"。如何解决这一城市" 顽疾",在经过多年的探索后,优先发展公共交通已成为人们的共识。优先发展公共交通是伴随着城镇化过程当中的一个长期任务,它绝不是建设部发一个文件就能够马上解决的问题。第一,城市交通问题到今天已经是非常突出的一个社会问题了,这是一个历史积累的问题,不能说积重难返,至少是历史上积到今天,这个疙瘩是很大的一个矛盾和问题。解决这个矛盾和问题, 必然需要一个过程,不可能马上就立竿见影。但是我们坚持不懈的长期做下去, 这个问题就可以得到有效的解决。第二,优先发展公共交通是一个系统工程, 不仅仅包括软件管理,就是城市的交通组织、城市的交通管理、市民的参与、城市交通的合理引导。同时,它还包括很多硬件建设。比如说城市道路的设计、城市道路设施的完善情况,有一些城市的道路不完善,交通组织也有困难。 4 .交通管理水平亟待提高尽管机动车拥有量大幅增加,但是,我国城市中交通管理和交通安全的现代化设施却很少。在车辆、道路和交通管理