本科生毕业设计(论文) I 摘要本说明书根据长安奔奔汽车的相关参数设计了起制动器, 简单介绍了汽车制动系统的相关情况,,在下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地或坡道上驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行驶安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能关键字: 制动;鼓式制动器;盘式制动器;液压本科生毕业设计(论文) II 目录第 1章绪论........................................................................................................... 1 制动系统设计的意义................................................................................ 1 制动系统研究现状.................................................................................... 1 本次制动系统应达到的目标.................................................................... 2 本次制动系统设计要求............................................................................ 2 第2章制动系统方案论证分析与选择................................................................. 3 制动器形式方案分析................................................................................ 3 鼓式制动器..................................................................................... 3 盘式制动器..................................................................................... 5 制动驱动机构的结构形式选择................................................................ 6 简单制动系..................................................................................... 6 动力制动系..................................................................................... 7 伺服制动系..................................................................................... 8 液压分路系统的形式的选择.................................................................... 8 II型回路.......................................................................................... 8 X型回路.......................................................................................... 9 其他类型回路................................................................................. 9 液压制动主缸的设计方案............................................
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