民用支线机场供油工程建设标准1.doc

中国航空油料有限责任公司标准民用支线机场供油工程建设标准Constructionstandardofcivilfeederairportfuelsystem二〇〇七年十一月日发布二〇〇七年十二月一日施行中国航空油料有限责任公司发布前言为适应民用航空支线机场供油工程的建设,合理确定支线机场供油工程的建设规模和标准,保证供油项目建设经济合理、安全适用,中国航空油料有限责任公司组织中国航空油料有限责任公司基建工程部和北京航油工程咨询公司编写了本标准。本标准编写过程中,编写组调研了近年来民用支线机场供油工程建设和运营情况,总结了建设过程中的实践经验和典型做法,吸收了行业相关专业新的管理规定和标准,征求了各有关单位的意见,在保证安全运行、流程简洁的前提下,完成了本标准的编写工作。本标准在实施过程中,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄送中国航空油料有限责任公司,以便今后修编时参考。本标准由中国航空油料有限责任公司基建工程部负责解释。通讯地址:北京市海淀区马甸冠城园中航油大厦。邮编:100088 主编单位:中国航空油料有限责任公司北京航油工程咨询公司主要起草人:周如成许珩梁斌梁立杰张运华魏建华李青山温平李平白洁鲁杰高凤莲江巍杨思坤(排名不分先后)目录1总则 12术语 23一般规定 34供油工程规划 45选址及平面布置 66供油工艺及其设施设备 87电气 、照明 、防静电 108给排水、污水处理及消防 129油品质量的保证 1510行政及辅助生产设施 16附录A计算间距的起算点 17附录B本规范用词说明 (以下简称:支线机场)供油工程的建设与发展的需要,规范民用支线机场供油工程建设规模与标准,保证支线机场供油工程安全实用、保障有效,特制定本标准。(近)期设计目标年加油量小于5万吨的非省会所在地机场供油工程。省会所在地机场供油工程建设执行《民用机场供油工程建设技术规范》MH5008。、扩建和改建;本标准同时适用于租赁、托管等非中国航空油料有限责任公司投资建设的支线机场供油工程。,尚应符合国家现行的有关强制性标准、规范的规定。,应符合国家和行业标准规定要求,并经验收合格、适航认证后方可投入使用。(近)期设计目标年航油加注量小于5万吨的非省会所在地机场的供油工程。,本(近)期设计目标年收/发油量小于5万吨的、接收、储存、为罐式加油车装油的机场油库。。、水、电、汽等系统工程的生产流程,按各类管网内的界质流向进行相应设施、设备的合理布置。:铁路(码头)卸油站、支线机场油库、航空加油站、输油管线。,。表:(近)期设计目标年加油量M(吨)A30000<M<50000B10000<M≤30000C1000<M≤10000DM≤1000注:为了便于企业内部管理而进行的分类,与国家相关标准中库(站)码头的等级划分不冲突。(站)的等级划分应符合现行国家标准《石油库设计规范》(GB50074)。,并应符合《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ237)的分级规定。《石油库设计规范》(GB50074)的规定。(机场油)库(航空加油)站合一的供油流程;其他支线机场油库应采用(机场油)库(航空加油)站合一的供油流程。: 1一般采用配送的方式。 2如当地具备接卸条件时,宜利用当地的接卸设施。当铁路(码头)卸油站距机场的距离不大于10公里且路况(