“紧凑城市”背景下旧城片区更新策略及设计控制研究.pdf

天津大学
硕士学位论文
“紧凑城市”背景下旧城片区更新策略及设计控制研究
姓名:刘鹏
申请学位级别:硕士
专业:城市规划与设计
指导教师:袁大昌
2011-12
摘要:基础研究部分:首先对极富争议的“紧凑城市”理念进行研究,从理论产生的最后探讨“紧凑城市”理念的价值观会给我国旧城区及规划体系带来怎样的战略性的启示;第四章与第五章是本文的重点部分,主要研究“紧凑城市”理念解决对策,第五章为实际项目研究,以笔者实习期间工作项目《三亚市河西片关键词:紧凑城市;旧城更新;规划策略;设计导引;“城市更新”与“紧凑城市”是当代中国城市规划领域中高频出现的两个词汇,直指目前我国高速城市化下矛盾频发的呛统鞘小疤健甭诱饬个敏感问题。本文以作者实际工作中的项目为依托和落脚点,探讨“紧凑城市”理论在我国旧城更新领域的适用性及由其衍生出的规划对策,以期创新我国的旧城更新规划理念,指导旧城更新规划实践。文章以对国外“紧凑城市”理论的整理研究和我国旧城及更新规划中特殊问题的归纳分析为基础,提出新时期下旧城更新规划编制和管理在中观层面蛘咚凳凳┎僮鞑忝的“紧凑型”规划策略。论文设为拢谝徽轮饕阐述研究背景、相关理论进展、相关概念和研究框架。第二、第三章为论题的背景、相关案例和各方争议的引介出发,结合作者的理解对“紧凑城市”理论的内涵进行深入的分析,厘清理论精髓;然后,分析新中国以来我国旧城更新中出现的问题,分别对乔谙肿捶⒄购凸婊讨械墓残晕侍庥枰圆觥在旧城区的应用问题:第四章是策略研究部分,针对我国旧城区内在土地使用功能、基础设施、生态环境和景观风貌四个方面出现的共性问题针对性的提出区旧城改造规划及城市设计》的内容为主线,探索新时期下旧城更新规划的新思路。终章提出结论,阐述论文中的不足并展望未来对“紧凑城市”研究的可取方向。
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研究背景第一章,绪论已经成熟,但是亦面临着各种各样的着高龄社会和人跎偎吹南玻行氖星目斩椿褪星峁沟奈在过去的几十年问,城市已经被视作环境退化和资源消耗的根源,特别是已经在发达国家存在和发展、国家的核心城市兴起的“外延城市化扩张”已经被7旱某腥掀湓诰谩⒒肪澈蜕缁岣鞑忝嫠姆训某林卮邸当前,美口欧等发达国家城市化城市问题。美国在世纪年代之后由汽车交通主导的郊区化现象加剧了居住用地的低密度扩散,大量优质农地被侵蚀,过多的能耗、过长的上下班路程带来多种城市病。“现在,除阿拉斯加之外的大陆个州的人口的四分之一、万以上的人口在被称为准郊区的、郊外更外侧的地方牛活”锓蚩希。日本正经历序蔓延问题严峻。城市市区的面积自年之后一直呈现扩大的趋势。“人口密度在年时超过耍痟某鞘兄挥卸ň⒋蟀逯鼙叩牟糠治佬浅鞘和东京特别区、人阪市以及京都市”。“紧凑城市”理念的发源地欧洲同样有着城市环境恶化及中心衰退的现象,市区的无序蔓延日益明显。年欧洲环境机构的《欧洲的城市无序扩张被忽视的挑战》对欧洲各国城市无序扩张的现状进行了分析。但欧洲有着“紧凑型”城市传统,个别城市比如西班牙毕尔巴鄂,高密度紧凑型的特征一直延续,城市蔓延的问题并不明显,荷兰最早将“紧凑城市”理念作为其政策核心,先锋式的探索了“紧凑城巾.”理念的实效意义。反观国内,年的改革开放,政府推动的房地产拉动式经济增长为中国的整体发展做出了巨人的贡献,然而问题亦颇多,粗放式的增长模式消耗了人量的土地资源,城市用地扩张速度惊人。年到年,我同设市城市建设用地平均每年增长骄磕暾饔檬5耕地被占用。
国内外相关理论和实践进展则可视为“紧凑型”城市模式。在年,英国将《可持续的开发——英国扩张在土地紧张的情景下愈演愈烈;其次,上下班引起的交通堵塞日益严重;第三,城市扩张引起的新的物质和社会基础设施的需求庞大,不易承担。爆炸然各个国家城市蔓延的诱因不尽相同,但是所遇问题的相似使得“紧凑城市”理念一经提出即受到全世界范围内的重视。,首次提出紧凑型城市的概念。提出,其倡导的步行可达的小规模建设、社区融合、零售和其它功能混合等原的%。预计到“十二五”末,这一比例将超过%。在如此高速的城市扩张进程下,大部分城市都面临着至少三大环境问题。首先,蛙跳式的低密度城市式的城市扩张在中国目前的快速城市化时期仍然是不可避免的,不考虑城市形态和有价值农业用地的城市扩张模式应被有效控制。因此,紧凑式开发在中国的应用显得更加重要。“紧凑城市”城市理念主要针对城市的无序蔓延、低密度扩张而提出。虽究,探索本地化“紧凑城市”概念和适合本地城市的可持续发展道路。国外情况:年罗马俱乐部发表《成长的界限》最