架桥机安装验收表.doc

。出现下列情况之一时应报废:1整体失稳且不能修复的;2产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行、不能修复的;3锈蚀或腐蚀超过原厚度10%;4产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展,。螺栓连接不得松动,不应有缺件、损坏。、剥裂和过度磨损等缺陷;存在缺陷不得补焊;销轴直径磨损达原直径的5%应报废;:1动力驱动的架桥机每个机构都应装设制动器,起升机构的制动器应为常闭状态;2制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。3制动轮与摩擦片之间应接触均匀,且不得有影响制动性能的缺陷或油污。4制动器调整适宜,制动平稳可靠。5制动轮应无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),。不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。,电气线路对地的绝缘电阻,,、失压、零位、:1架桥机整体金属结构和所有电气设备正常,不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属保护层等均应有可靠的接地。2架桥机的接地电阻不得大于4Ω,,,在紧急情况下,应能切断架桥机总电源。紧急断电开关应不能自动复位,,大车横向移动过程应发出持续的报警信号11额载试验(或按工程实际最大起重量进行试吊)起升额定载荷(对双小车架桥机的吊具在设计规定的最不利位置或单小车按Gn/2加载),测量架桥机主梁跨中下挠度值应满足:节段间销接的跨中下挠不大于S/250,高强度螺栓连接的跨中下挠不大于S/400(有特殊要求的以制造厂使用说明书为准)。各机构运转正常,无啃轨现象。试验后检查架桥机不应有裂纹、连接松动、构件损坏等。其中:Gn—额定载荷(t);S—跨度(m)12转跨试验架桥机转跨应平稳、安全、无异常,能实现设计规定的过孔跨度,过孔处于极限位置(前支腿落于轨道上之前)时,悬臂下挠应不大于L/100或设计规定值。其中:L—悬臂长度(m)(生产),、额定起重量标志,、电缆卷筒应涂红色安全色,吊具、台车、,,、,。其中:H—腹板高度(m);δ—腹板厚度(mm):1架桥机小车轨距极限偏差应为±5mm。2架桥机小车纵移轨道在每段梁上不得有接缝,其接缝位置与每段梁的拼装位置应统一,且应必须满足:1>接头处的高差不得大于2mm2>接头处的接头间隙不得大于5mm3>,:1司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与架桥机连接应牢固、可靠。2司机室内应设灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号,门必须安装锁定装置。3司机室应有良好的视野。,高差不得大于2mm,