桐梓南部道路.doc

招标项目名称: 桐梓县县城南部进出口道路改造工程招标编号: GZGC2008601 投标文件投标文件内容: 技术标投标人: 贵州建工集团第七建筑工程公司法定代表人或委托代理人: 日期: 2008 年7月28日目录一、施工组织设计 1. 关键施工技术工艺和重点难点的解决方案 2. 主要施工设备表 3. 劳动力和材料的投入计划 4. 施工进度计划 5. 施工现场总平面布置图和临时设施布置图 6. 工程质量保证技术措施 7. 安全文明生产技术措施 1. 关键施工技术工艺和重点难点的解决方案 沥青路施工工艺 沥青路面透层施工一、准备工作 1、基层必须经过验收, 合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净, 坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青; 不能修补时留待底面层或联结层补平。 2、装运透层油前,应用水(装乳化沥青时)或柴油(装煤沥青时) 将油罐刷洗干净。 3、洒布机到达现场后应有专人测温。 4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热,以利喷油。 5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力,使油量准确,喷布均匀。两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成 60°角, 中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成 30° 角。应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法,不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。 6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量, 计算浇洒路面长度。 7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。 8、喷洒量应先进行一次试验,不符合规程要求时应进行各项调整。 9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒,掺水量以不破乳为度, 此时应重新计算单位面积的喷洒量, 使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求,稀释后应使水和乳液搅拌均匀。操作要点如下: (1 )检查材料的温度,并保持接近高限。(2 )喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成 30° 角的位置,两端的喷嘴则转到 60°, 用一个特制的扳手检查。喷嘴口愈小, 喷出的材料愈均匀,如果喷嘴的槽缝腐蚀,喷出的扇形变形应予以更换。(3) 低速喷洒会造成条纹, 采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。(4 )大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成,致使材料变硬。把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度, 一般可使堵塞熔化。(5 )不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因,可采用下列方法进行试验: 将喷嘴隔一个堵一个, 并采有上述试验所确定的泵速, 变更喷杆高度,每次不超过 ~ 2cm 的增量,直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料, 确实是单扇的沥青材料, 当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。一旦喷杆的高度确定后, 在喷洒沥青材料的整个过程中保持不变。二、沥青洒布 1、沥青洒布应在良好的气候条件下进行, 不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气( 如大风或降雨) 下进行, 洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好,油路是否畅通,车内油温是否符合要求。 2、浇洒透层沥青前,最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。 3、起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道, 起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐,终点处覆盖物边应与路面中线垂直, 以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。 4、洒布初或洒布中应有专人检查用油量, 将一张牛皮纸称重后平铺在基层上, 洒布后将油纸称重, 扣除纸重, 量测牛皮纸面积, 计算出单位面积用油量,误差大于 / ㎡时应进行调整。 5、无条件断绝交通的路段, 洒布透层油应半幅施工, 半幅维持交通, 待透层油下渗干燥后(一般需要 24 小时),再洒布相邻一幅基层,纵向尽量避免重叠,最多不超过 10cm 。 6、纵坡较大的坡道,洒布工作应由下而上,避免沥青油下流。 7、洒布机洒布不到之处,应用人工以手动喷油嘴找补。 8、透层沥青油洒布后未渗入干燥前, 应禁止通行, 24h 后如发现油多之处,应除去多余油分或铺砂吸油。 9、沥青洒布机应把好油温、油量、车速和接缝等“四关”。三、粘层沥青施工粘层是在旧的路面或在底面层和中间层上喷洒沥青所形成的薄层沥青层,它是使沥青面层与下层表面粘结良好的措施。 1、适用范围(1 )在已喷洒过透层的基层面上,当透层已变得干涸要在上面修筑沥青面层; (2 )在水泥砼路面及基层,或砼桥面上修筑沥青面层; (3 )在旧的沥青砼路面上修筑沥青面层或沥青下层表面上铺筑沥青上层或面层( 如上层随着下层铺完后立即施工, 下层表面干净, 可不用粘层沥青); (4 )在沥青面层容易产生推移的地段,如陡坡、急弯及交叉口等部位; (5 )所有与新铺沥青混合料接触的构筑物侧面,如纵横施缝、雨水井、检查井、侧石