《汽车构造》试卷A答案.doc

《汽车构造》试卷A答案
一、单项选择题(本大题共36道题,每小题1分,共36分)
在每小题列出的四个选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码写在题后大括号内。错选、多选或未选均无分。
BJ1061型汽车是属于( )。
①客车②轿车√③货车④越野汽车
对于4×4型汽车,其驱动轮数为( )。
√①4 ②2 ③8 ④6
四冲程发动机活塞每走一个冲程,相应于曲轴转角( )。
√①180° ②360° ③540° ④720°
6135Q柴油机的缸径是( )。
①61mm ②613mm ③13mm √④135mm
为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。
长轴在活塞销方向
长轴垂直于活塞销方向√
长轴与活塞销成30°
长轴与活塞销成45°
四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是( )。
60°
120°√
180°
360°
曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为( )
2﹕1
1﹕2√
1﹕1
4﹕1
国产汽油的代号表明了它的( )。
十六烷值
凝点
辛烷值√
粘度
过量空气系数大于1的混合气为( )。
浓混合气
稀混合气√
理论混合气
功率混合气
单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于( )。
节气门上方√
节气门下方
进气门上方
喷嘴伸入燃烧室内
发动机转速不变时,随节气门开度的增加,则吸入的燃油量( )。
减少
不变
增加√
变化不确定
( )属于喷油泵泵油机构。
柱塞套√
凸轮轴
挺柱组件
控制套筒
节温器通过改变流经散热器的( )来调节发动机的冷却强度。
冷却水的流量√
冷却水的流速
冷却水的流向
冷却水的温度
发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。
40~50度
50~70度
70~90度√
大于100度
全流式机油滤清器与主油道是( )的。
串联√
并联
串联或并联
串联并且并联
发动机中的( )采用的不是压力润滑。
曲轴主轴颈
连杆轴颈
凸轮轴轴颈
气缸壁√
电容器的作用是( )。
产生电火花,点燃可燃混合气
使初级电路中的电流减少为零
通过电磁感应产生高压电
减少触点间的自感电压√
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( ),且无中间轴。
重合
垂直
平行√
斜交
变速器的档位越高,传动比( )。
越小√
越大
不变
不一定
变速器二轴的前端支承在( )的孔里。
曲轴
飞轮
变速器壳体
一轴后端√
对于十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( )。
一周√
小于一周
大于一周
不一定
( )主减速器具有结构简单、体积小、质量小和传动效率高的优点。
单速
双速
单级√
双级
对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮( )。
仅自转不公转
仅公转不自转
公转加自转√
不转
轮胎规格185/60 R 13 80 H中的185代表( )。
轮胎名义断面高度
轮胎名义断面宽度√
轮辋名义直径
轮辋名义宽度
( )能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重。
主销后倾角√
主销内倾角
车轮外倾角
车轮前束
当悬架刚度一定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,自然振动频率越( )。