新建商丘至合肥至杭州铁路工程(浙江湖州段)施工供料码头施工方案编制人:职称(职务)审核人:职称(职务)审批人:中铁十七局集团第一工程有限公司二00七年一月施工方案审批表工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路施工供料码头工程编制单位中铁十七局集团第一工程有限公司工程规模工程等级方案名称施工方案编制人审核意见审核人:日期:审批意见审批人:日期:备注一、(浙江湖州段)施工供料码头施工图纸;;《港口工程地基规范》(JTJ250-90);《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《地基与基础工程施工及验收规范》(GB202-83);《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(国务院【2002】第355号令);《中华人民共和国内河避碰规则》(交通部令【1991】30号);《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》(交通部令【1999】第4号;《中华人民共和国海事行政许可条件规定》(交通部令2006年第1号);《中华人民共和国防止船舶污染内河水域环境管理规定》(交通部令【2005】11号);、规范。、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求的原则。,科学管理,合理配置各种资源,做到连续均衡生产。,根据工程特点,结合我们公司多年的码头工程的施工经验和公司的管理经验,优化施工方案,确保工程质量。、施工技术和管理控制经验、程序,保质保量的完成工程。、难点、重点的分析,我们将制定行之有效的措施。确定施工控制目标如下:;;,杜绝重大事故;,创施工标准文明工地。二、:中铁十七局集团第一工程有限公司;工程地点:长湖申航道湖州杨家埠管家村段工程质量等级要求:合格;,占用岸线长度90米,,,,前沿设计河底黄海标高-1..84m.。:码头水工、钢桩、钢结构制作安装。主要工作内容包括:。,固定吊机基础承台工字钢框架及钢板平台。:②1粘土;③淤泥质粘土;⑤粘土;、用电本工程施工用水、用电由新建商丘至合肥至杭州铁路工程项目部接口引入。,结构形式挡墙采用钢管桩加支撑形式,其中吊机段采桩基加钢平台结构,施工中必须充分准备,精心组织,确保沉桩施工顺利进行。,由于长湖申航道比较繁忙,且航道宽度在50米左右,故施工管理难度大,必须合理组织协调安排,以保证工程按期完成。,而春节期间长湖申航道内运输船舶数量将大大的减少,对航道内施工也提供了便利。为此,本项目部技术人员多次现场实地探讨,考虑桩数少(航道内31根),加上施工过程快(正常施工每根在10分钟左右),决定采用30吨位浮吊+振动锤突击施工,施工工期为一天,以确保不影响航道内船舶正常运输。三、,在施工场地范围内设置明显标志。保证现场机具、材料、设备安全及施工的正常开展。,地形情况,场地情况,结合我公司对施工现场的实地调查资料,以及对外对内交通情况,本场地布置全部设于码头区域。,汽辆运至现场进行组装。。、,对工程实施的质量和进度具有保证作用。我部已根据业主提供的平面控制点和高程控制点布设平面控制网和基准点。,采用二级导线进行工程平面控制点的布设及加密。在测设轴
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