隔离栅施工方案一、编制依据1、江西省南昌至上栗高速公路C2合同段两阶段施工图设计;2、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003);3、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71—2006);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)二、工程概况南昌至上栗高速公路位于南昌市、宜春市及萍乡市境内,东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速与湖南浏阳对接,是赣西第三条大通道。昌栗C2标段起于万载县三兴镇沙潭村,起点里程桩号为K135+,路线走向基本与G320行,大致呈东西走向,沿线主要城镇:万载县三兴镇、万载工业园、鹅峰乡,终点位于万载县鹅峰乡东田村,终点桩号K143+000,。另有万载互通一处。隔离栅用来阻止人、畜进入高速公路与防止非法占用公路用地设施,主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响安全人与畜等与高速公路分离开来,保证高速公路正常运营。本项目采用电焊网隔离栅,总长为18606米。电焊网隔离栅由立柱、网片、斜撑柱及紧固件等组成,隔离栅立柱由Φ48*3焊接钢管加工制成,电焊网由Φ4钢丝编制而成,网片网格尺寸为75*150mm。,每隔30m设置一个斜撑,凡拐角处、封头处均采用拐角立柱并设置横向斜撑柱。所有钢构件均采用普通碳素结构钢Q325制作,螺栓、螺母、垫圈等紧固件均采用热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2,其他所有钢构件均应先进行热浸镀锌处理后再进行浸塑处理,立柱及网片颜色均为绿色。三、施工部署隔离栅安排专业施工队伍组织施工,拟投入施工人员25人,其中管理人员3人,技术人员2人,技术工人8人,杂工12人。四、施工准备1、测量放样采用坐标法放出征地红线,隔离栅中心线在征地线以内30cm撒灰线,然后按照每3m一个立柱基础放出基础点位。2、材料准备安装隔离栅所用立柱及网片采用热浸镀锌+浸塑电焊网隔离栅,产品检测报告齐全,产品合格。目前隔离栅所用材料及小型配件已全部进场并经现场确认,批准使用该工程。立柱基础采用C20混凝土,混凝土已经进行配合比验证,同意使用。3、开工前技术交底、安全交底工作已经完成,技术人员熟悉设计图纸,领会设计意图。4、施工机具已经进行了开工前维修维护,运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。五、隔离栅安装施工工艺(一)施工工艺1、线路整平按照测量放样撒出隔离栅安装石灰线采用人工进行整平,做到无明显凸凹,起伏自然。2、立柱基础开挖立柱基础采用人工开挖,一般立柱基础开挖尺寸为400*400*500mm,端头立柱基础开挖尺寸为400*400*600mm,斜撑立柱基础开挖尺寸为300*500*300mm。开挖后将基底夯拍密实、平整,四周侧壁竖直,基槽方正。基槽开挖后请现场监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序施工。3、基础混凝土浇筑基础采用C20混凝土进行浇筑,混凝土集中拌制,人工采用直径20钢筋插捣密实。浇筑后将隔离栅立柱插入混凝土基础380mm深,立柱插入后要竖直,不得有歪歪扭扭现象。隔离栅每隔30m设置一个端头立柱及一组纵向斜撑,在转角处及方向改变处必须设置中间拉紧柱,同样设置一组双向斜撑,斜撑与地面呈45度角设置。基础浇
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