棕榈路道路工程二标沥青摊铺施工方案编制人:审核人:批准人:常州先达路桥工程有限责任公司2011年6月25日棕榈路道路工程二标沥青摊铺施工方案工程概况本标段西起北港老街桩号K1+140,东至茶花路,桩号K2+400,全长1260米。整个路段属新建性质,施工区域主要老农田及菜地,据本工程岩石工程勘察报告反应:本段道路土层分布主要为杂填土、耕植土、中液限亚粘土、中液限粘土。勘察报告显示,地下水为赋存于素土中上层渍水与浅层承压水,结合道路设计高程,对道路路基有影响主要为上层滞水,道路路床土基为潮湿状态。本标段主要为挖方路基,机动车与非机动车统一结构类型为:4cmSMA—13+5cmAC—20C+7cmAC—25C++40cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土+60cm6%灰土处理+20cm4%原槽处理。二、编制原则及依据(一)、规程与技术标准。坚持实事求是,结合我方施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速、高效完成工程施工。,使施工方案具有重点突出、内容全面特点。(二)《棕榈路(桂花路—茶花路)工程》施工图纸。,施工技术规程,验收标准及质量评定标准。、规程与验评标准:《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)《公路沥青路面施工技术规范》(JTFGF40-2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)三、施工总体部署(一)、指导思想施工总体部署指导思想:针对本工程特点,为保证工期与质量,我公司将精心组织,科学管理,严格执行合同,严格按有关规范规定施工,按照施工组织设计要求,投入足够管理力量及施工人员,技术人员,机械设备与资金,我们施工总体部署指导思想是“严守合同,注重信誉,注重质量,确保工期,创优质工程”。(二)、各分项工程施工安排施工过程中,各分项工程内按工序成立专业施工班组进行流水作业,以保证施工连贯性,施工顺序如下:沥青砼路面工序施工顺序为:清扫基层→洒透层油→稀浆封层→接缝土工布处理→运料→摊铺沥青混凝土→初压、振压→振动压路机复压→压路机终压→验收开放交通。三、施工方法及技术措施(一)施工方法1、摊铺前准备工作⑴将现有基层清理干净,将尘土及杂物清除。为了保持基层干燥,原则上不采用水车大面积冲洗,主要用人工反复清扫,局部渍水、污物用扫把进行清扫。⑵喷洒透层油,采用洒布车喷洒,喷洒量达到设计要求(透层油采用PC—2型乳化改性沥青,~)。对喷洒不到位位置,用人工补刷。周这构筑物要防止乳化沥青污染,站卧石用塑料薄膜覆盖。⑶稀浆封层按设计要求施工完毕,经监理验收合格,⑷测定基准线,沿道路方向测设定位桩,并将铺筑高度测设标注。~,最终虚铺系数由试验段决定。⑸备齐各种机具、设备、手工具及检测用具,并全面检查、调试。2、沥青混合料拌合沥青混合料拌合在本公司固定专业沥青拌与厂进行,拌与厂符合整并硬化。⑴沥青选购沥青选购具有长期供货能力、质量稳定供应商家产品,实验室要对供货厂商样品进行三大指标检测,不合要求拒绝进场。本工程所用重交通道路石油沥青(AH-70),要满足JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》--2要求。改性沥青采用规范要求SBSI-D型。⑵目标配合比设计经确认合格原材料,根据设计要求完成目标配合比设计。按工程实际使用材料计算各种材料用量比例。根据设计选用混合料类型,用计算机算出符合规范要求矿料级配,并进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌与机确定各冷料仓供料比例、进料速度及试拌使用量。、、,以接近中值为宜。⑶生产配合比设计在目标配合比确定后,根据级配类型与各种规格矿料级配情况,选择各层振动筛筛网尺寸,保证连续工作时,各热料仓中材料比较均衡。在生产混合料之前应对各冷料仓给料皮带不同带速下产量进行标定,以准确确定表置流量与实际流量对应关系。开机运转后,对各热料仓中热料分别取样进行筛分,然后确定符合级配要求各仓下料比例,并取目标配合比设计最佳沥青用量、最佳沥青用量+3%、最佳沥青用量-3%三个沥青用量指标进行马歇尔试验,确定生产配合比最佳沥青用量。⑷生产配合比设计验证:拌与机采用生产配合比进行试拌铺筑试验段,并用拌与沥青混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验检验,由此最终确定生产用标准配合比。标准配合比生产时拌与设备运转各种要素、各种原
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