69技术交底书.doc

69技术交底书.doc技术交底书ZT1303GLJI-15-02单位:中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 主送单位编号工程名称桥梁工程/冲击钻钻孔桩成孔日期内容:质量标准:1、 技术标准采用TZ213-2005《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》和TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2、 护筒顶面位置允许偏差为50mm。3、 护筒倾斜度允许偏差为:W1%。4、 孔位中心允许偏差为50mm。5、 成孔倾斜度允许偏差为:W1%。6、 钻孔达到设计深度后,必须核查地质情况,当与设计地质不符时要及时通知工程部报请监理和地质代表确定。7、 浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于2cm,泥浆指标要符合设计和技术规范要求。8、 钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。技术措施:1、 首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位。2、 钻孔前在墩位准确安装钢护筒,钢护筒顶口采取适当的固定措施,防止钻孔过程中因意外情况下沉或偏斜,现场技术员根据实测护筒顶口标高和设计桩底标高计算钻孔深度,填写开孔通知单交给钻机队负责人签收。3、 在钻孔过程中及时向孔内补浆,保持护筒内水头高出江水面技术交底书ZT1303GLJI-15-02单位:中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 主送单位编号工程名称桥梁工程/冲击钻钻孔桩成孔日期内容:或地下水2~3nb确保孔壁稳定。4、 钻孔前设置好泥浆循环池,泥浆循环距离要满足钻渣沉淀的需要,同时泥浆循环池周边要做好防护,防止泥浆溢出,污染江水。5、 钻机就位及钻孔。⑴钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队应随时对钻机平整度进行自检。⑵钻进程中针对不同地质层采用适当的泥浆比重,o⑶钻孔作业应分班连续进行,按2小时一次认真填写钻孔施工记录。随时注意地层变化,~,渣样要用渣样盒保存,填写好取样标签,在验孔时用专门的塑料带封好,随钻孔记录交到工程部保存。⑷当钻孔深度达到设计要求时,钻机队和现场施工员对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,自检确认满足设计要求后,现场质检员检查,合格后由现场质检员报请驻地监理工程师和有关单位认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5、清孔清孔时注意事项:清孔标准符合设计及规范要求,艮"孔内排出或抽出的泥浆手摸无2〜3顾颗粒,〜,含砂率小于2%,粘度17〜20s;严