南京南站市政工程施工--组织设计.doc

南京南站地区市政道路一期工程 NZ-SG1003 标段施工组织设计目录 1、编制依据及范围 2 、工程概况 3、施工组织总体布置及规划 4 、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 5 、施工总平面布置图 6 、施工总体进度计划 7、工期保证体系及保证措施 8 、工程质量管理体系及质量保证措施 9 、安全生产管理体系及保证措施 10 、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 11 、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 12、季节性施工措施 13 、工程重点、难点、特殊部位详细施工方法及处理措施 14 、按时支付民工工资保证措施 15、与其他在建工程施工单位之间的配合、协调 16、地下管线及其它地上地下已有设施的加固、保护措施 17 、降低工程造价措施 18 、项目风险防范及事故应急预案 19 、十九、廉政建设基本措施 20 、附表一、编制依据及范围 1 )南京南站地区市政道路一期工程招标文件; 2 )南京南站地区市政道路一期工程设计图纸电子图及工程量清单; 3 )南京南站地区市政道路一期工程招标文件答疑补遗书; 4 )南京南站地区市政道路一期工程工地现场实际情况; 5 )招标文件和设计图纸中所要求的各种技术规范和技术标准; 6 )其它有关国家法律、法规及技术规范和标准。 7 )本施工组织设计编制范围为南京南站地区市政道路一期工程 NZ-SG1003 标段。二、工程概况 2 .1 、概况: 南京南站地区市政道路一期工程 NZ-SG1003 标段位于南京市雨花台区, NZ-SG1003 标段施工招标范围包括站东三路(站前路~宏运大道)、站东二路( 站前路~宏运大道)、站前一路( 站中七路~站东路, 站西路~站中二路) 、站中六路(站前一路~宏运大道) 、站中三路(站前一路~宏运大道)的土方、道路、防护、排水及交通工程组成,其中主要道路为站东三路、站东二路,站东三路和站东二路的起点均为站前路,迄点为宏运大道。站东三路红线宽度为 24米, 道路长度为 米, 车道数为 4机2非; 站东二路红线宽度为 33 米,道路长度为 米,车道数为 4机 2 非。 、道路、排水工程 道路工程 主要路面结构形式(自上而下) ⑴、机动车道沥青混凝土面层+ 乳化沥青封层+ 水泥稳定碎石基层+ 水泥土( 水泥掺量 7% )底基层⑵、非机动车道沥青混凝土面层+ 沥青封层+ 水泥稳定碎石基层+ 水泥土( 水泥掺量 7% ) 底基层⑶、人行道人行道块面层+ 干拌水泥黄砂找平层+ 水泥砼基层+ 级配碎石垫层 主要道路横断面结构: A 、站东三路道路标准横断面布置为: 3m (人行道) +18 m (非机动车道+ 机动车道) +3m (人行道) =24 m B、站东二路道路标准横断面布置为: 站东二路(次干路) 道路标准横断面布置为: 3m (人行道) + m (非机动车道) + (绿化带) + m (机动车道) +2m ( 中央分隔带) + m( 机动车道) + ( 绿化带) + m( 非机动车道) +3m (人行道) =33 m C 、站前一路道路标准横断面布置为: 3m (人行道) +18 m (非机动车道+ 机动车道) +3m (人行道) =24 m D 、站中六路道路标准横断面布置为: 3m (人行道) +5 m (机非混行道) +5 m (机非混行道) +3m (人行道) =16m E 、站中三路路标准横断面布置为: 3m (人行道) +5 m (机非混行道) +5 m (机非混行道) +3m (人行道) =16m 排水工程: 本标段工程新铺设雨、污水管道,雨水管道主要采用钢筋砼管(承插式和企口式)及 HDPE 管,承插式钢筋砼管管径主要为φ 800 、φ 1000 、φ 1200 、φ 1500 ,采用橡胶圈接口,企口式钢筋砼管管径主要为φ 1500 、φ 1800 、φ 2000 , 采用橡胶圈接口, 180 ° C15 砼基础。雨水管道管径≤ DN60 0 时(其中有一段 80 米长采用管径为 DN800 的 HDPE 管)主要采用 HDP E 高密度聚乙烯管( 承插接口) 铺设, 采用 10cm 中粗砂垫层基础, 并用中粗砂回填至管顶 50cm 及以上。雨水管道须经试验合格后方可进行沟槽回填。污水管管径主要为 DN300 、 DN400 、 DN600 的高密度聚乙烯管( 承插接口), 采用 10cm 中粗砂垫层基础,并用中粗砂回填至管顶 50cm 及以上。雨、污水检查井主要采用混凝土模块砌筑, 具体见详《给水排水标准图集》 02S515 , 位于机动车道内的井盖采用车行负载,采用防沉降盖座。检查井还包括钢筋砼矩形检查