奇瑞汽车有限公司发布2007-10-15实施2007-10-07发布安全带Q/—2007代替Q/-2005Q/SQR奇瑞汽车有限公司企业标准前言本标准所涉及的安全带总成的技术内容参考了国外相关标准和国内外的强制性法规,特制定本企业标准。本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。同时在格式和内容的编排上均符合GB/-2000和GB/-2002的规定。本标准与上版本相比,做了如下更改:;≤100N改为F打开≤60N;≤90dB改为≤80dB;4、<a≤2g时,在50mm以内锁止在加速度a≤,不得锁止。;(卷收器)方法进行修改;;本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车研究三院提出。本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车研究三院负责起草。本标准主要起草人:张海平、刘昌权、杨勇、黄树莲本标准历次发布情况:Q/-2000、Q/-2005安全带范围本标准规定了安全带的性能要求、试验方法、检验规则、标识、包装及贮运等。本标准适用于所有车型安全带织带、系统总成及其附件的批准与检验。本标准不替代强制性法规,所有安全带均应满足所在区域强制性法规,获得认证后进行本标准的测试。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性检查)GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T12122产品包装质量保证体系GB14166-2003机动车成年乘员用安全带和约束系统Q/.058汽车零部件标记要求Q/(试行)Q/、织物氙弧灯连续照射检验(试行)Q/、销售备件包装标志要求Q/(试行)UPANTCRASHPROTECTIONFMVSS210SEATBELTASSEMBLYANCHORAGESECER16SAFETY-BELTSANDRESTRAINTSYSTEMS76/115/8-1981耐摩擦色牢度:107-1981水的色牢度DINEN20105-A03纺织品不退色测试A03部分:用于鉴定渗色状态的葛莱比例尺SJ/。织带是指用于约束成员身体并将所受到的力传到安全带固定点的柔性部件。锁扣总成是指既能把乘员约束在安全带内,又能快速解脱的连接装置。卷收器总成是指乘员用较小的外力就能把织带拉出,在汽车正常行驶状态下,织带随乘员需要自由伸缩,但当汽车速度(或因其它因素)急骤变化时,其锁止机构锁止并保持束紧力的特定装置。本标准的卷收器总成是对织带和汽车加速度均敏感的复合敏感式卷收器。安全带是指具有织带、带扣、调节件以及将其固定在车内的附件,用于在车辆骤然减速或撞车时通过限制佩戴着身体的运动以减轻其伤害程度的总成,该总成一般称为安全带总成,它包括吸能或卷收织带的装置。腰带是指横跨佩戴者盆骨部位前方的安全带。三点式安全带是指由一条腰带和一条肩带组成的安全带总成。安全带高度调节器是指能够使安全带上导向件的高度位置按照佩戴者的需要和座椅的位置进行调整的装置,该装置可以视作安全带的组成部分或者视作安全带固定点组成部分。预紧装置发生碰撞时拉紧安全带织带,以减少安全带松弛量的附加装置。技术要求织带技术要求标准状态性能要求断裂负荷应符合表1中数据。≥46mm。。织带规格及要求(初始状态)规格延伸率(%)断裂负荷强度(kN)三点式安全带、两点式安全带(非自动卷取式)10~14≥28两点式腰带(自动卷取式)6~10≥28耐磨性磨损试验时不许变皱。六角棒试验断裂负荷在试验后应与标准状态作比较:≥85%。固定圆棒磨损试验断裂负荷在试验后应与标准状态作比较:≥85%。耐光
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