[精品]《绕障碍曲线回环跑》教学案例与反思.doc

[精品]《绕障碍曲线回环跑》教学案例与反思.doc创设情境,让学生感受体育乐趣-一-《绕障碍曲线回环跑》教学案例与反思一、 案例背景新课程体育教学以“健康第一”为指导思想,以快乐教学为宗旨,在课堂教学中确保学生的主体地位,充分发挥学生的主体作用。当今体育的教学是从教会学生学习的方法为出发点,使学生在学习过程中体会到自主探究、创新创造、团结协作的乐趣,从而以主动、积极的态度投入到一次又一次的学习过程中。作为新课程标准下的体育教师,我时刻都在想如何在体育教学中让学生充分体验运动的快乐,把快乐带入课堂,变要我学为我要学,提高学生的健康水平。而体育情境教学就是以生动形象的场景,激起学生的学习情绪和活动欲望,为学生提供丰富多彩的活动空间,使学生积极参与、主动探究、愉快的学习。二、 案例描述教学内容:《绕障碍曲线回环跑》课堂实录(一)教师事先安置好场地,场地上画着一个图案,其轮廓线条有点像中国地图,沿线条回环路线,在各转折点上放置标杆小旗,共9面。分四组,统一采用逆时针方向刖动,练习开始,要求:学生随便找个旗子为出发点,沿图案边线绕过场上的每面旗子,跑一圈回起点(约100米)。采用计时,“比一比谁用的时间最短?”起初,很多学生很努力,后来有经常进行体育锻炼的学生跑出了好成绩,于是就有一些同学松松垮垮地跑完全程,也有非常努力的,但是一比较,得知自己的成绩比好成绩还差一定距离,一•脸的无奈。再跑第二轮,学生的积极性明显不如第一轮。等到轮完,下课时间已经到了。课堂实录(二)导入情景“火车站”,各大组报数;教师叫号让每组的1号(全班4大组4个1号)共同领取1号垫子(用粉笔标号),迅速去活动场地内的任意一点上建立一个“火车站”,围坐候车;让每组2号如上建立“2号车站”,要求:与上一个车站相距在10米以上……依次类推,学生分别散点布置成9个分站。余下的各组同学为“火车头(司机)”。自定一种汽笛声为标志,待令下,各自按自选的路线去各站点接“车厢(旅客)”。一组先试做示范,补充明确规则:(1)不能落下本次列车的乘客,否则,要回车接回;(2)比一比哪列车先回起点总站,而且整齐不散乱,为获胜。提醒各个“车厢”别挂错车头。练习一轮后,学生纷纷还要“再玩一次!”,争着要做火车头。实际上火车头要比别人跑的多。新的一轮开始,队伍中人员的首位次序有了变化,跑的距离也有变化。教师让学生根据自己的需要去抢占火车头,提示:同组同学不能站同一•个车站。练习完3轮后,只是半堂课时间。三、案例分析与反思以“快乐教育”为宗旨的体育教育,是让学生在课堂教学中充分活动,使整个课堂充满快乐气息。课堂教学中,教师要尽量地创设条件,在引导学生积极参与教学活动中,让每个孩子都有充分表现自己的机会,要引导学生主动地参与活动,使全体学生都能自始至终地主动积极地参与教学全过程。兴趣是产生快乐的源泉,在体育教学中,如果学生对某项活动感兴趣,那么他们的学习情绪就高涨,兴奋性随之提高,精力也充沛,在练习过程中,尽管是满头大汗也不觉得累。以上两个课堂教学例子,同是百把米路线的绕障碍曲线回环跑,经过比较发现,“课堂实录(二)”的练习后虽然学生满头冒汗,却很带劲。而“课堂实录(一)”是传统的竞争性练习,最终是比出第一•名,第二名……,虽然有不少同学也能奋力一搏,大多数学生却都是失败者,心情是不言而喻的。用情境教学来达成教学目标是“课堂实录(二)”的主要特点,它与传统的体育课教学有如下