交通厅副厅长在春运工作总结会议上的讲话稿.doc

( 20** 年3月 22 日)自治区交通厅副厅长姜革锋同志们: 为期 40 天的 20** 年春运工作于 3月 14 日结束了。在这 40 天里,我们交通部门经受住了历年来运输组织难度最大、降雪影响最严重的考验,广大干部职工团结一致,战严寒,斗风雪,实现了“运输市场运行有序,安全形势比较平稳,广大旅客和运输经营者非常满意”的目标,圆满地完成了春运任务。这一成绩是在严酷的环境和条件下取得的,实属来之不易,完全是全区交通部门各条战线上的广大干部职工艰辛劳动的成果。在这里,我代表自治区交通厅向大家表示亲切的慰问,衷心地感谢大家为全区交通事业发展所做的积极贡献。鉴于今年春运工作不同寻常,厅里决定召开 20** 年全区春运工作总结会议,这也是历年来没有过的。目的就是要对大家表示感谢;并通过会议认真总结今年春运工作中好的经验和做法,今后加以推广;认真分析春运工作中暴露出来的薄弱环节和突出问题,今后不断改进和完善,共同履行好党和人民赋予我们的神圣职责。下面我讲几点意见: 一、春运工作总体情况春运期间,全区累计发送客运班车 313164 辆次,发送包车 1609 辆次,发送加班车 11218 辆次,运送旅客 万人次,比 20** 年增加了 %。其中,运送学生和农民工 万人次。与往年客流相比,今年春运呈现出“总体平稳,局部增长,高峰突出、受天气影响较大”的特点,节前客流高峰期集中在 2月 11 日至 16 日,高峰期客流达到 34万人次,节后学生流、探亲流高度重叠,客流激增,仅从 2月 22 日至 28 日就发送加班车 4000 多辆次,初七客流达到 37 万人次,为历年最高。形成以上现象的主要原因,一是随着自治区经济的持续增长以及快速客运和农村客运网络化的推进,旅客选择公路出行的人数增加;二是春运期间我区部分地区的火车停发,而且铁路部门加大了对列车超载的控制,使部分旅客分流到公路运输上来;三是春运期间雨雪天气偏多,部分盟市降雪为历年罕见,公路受阻,客运班车停发,影响最严重的 3月3 日至 6 日,客运量仅为去年同期的 20 %。春运期间,全区共发生道路运输安全事故 3 起,死亡 6 人,伤 2 人,事故起数和死亡人数分别比 20** 年同期上升了 50% 和 200% 。这三起交通事故分别是:在 20** 年2月4 日, XX 市汽车运输运输集团有限公司蒙 k17544 号客车,在 XX 旗嘎鲁图镇汽车站院内倒车时将该车下来的两名乘客撞伤,经抢救无效死亡。另一起是在 20** 年3月1 日,呼伦贝尔天元运业有限责任公司 XX 旗分公司驾驶员唐志欣驾驶蒙 e35302 号客车,由海拉尔发往 XX 旗阿拉坦额莫勒镇,当行驶至 201 省道 291km+700m 处时,由于雪大路滑,车辆侧翻,造成 1 人死亡。最后一起是在 20** 年3月2 日,乌兰浩特金鹿运业集团 XX 旗东达客运有限责任公司驾驶员张恩锁驾驶蒙 f 12217 号客车由 XX 旗音德尔镇发往齐齐哈尔,当行驶至县道音德尔至江桥 20 公里转弯处时,由于路面有薄冰,驾驶员采取措施不当,车辆翻下路基,造成 3 人死亡, 1 人受伤的特大交通事故。二、强化六个环节,突破春运难题春运期间,全区各级交通部门按照“三个服务”的总体要求,紧紧围绕“以人为本、和谐交通、和谐春运”的工