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汽车空调构造与维修——初学导读学习目标 1、知道空调系统的基本知识、基本组成、基本工作原理。 2、会对空调制冷系统的维护作业并会诊断和排除常见故障。一、概述空调是用来改善汽车舒适性的设备,可以对车内空气的温度、湿度进行调节,并保持车内的空气清洁。同时还能预防或除去挡风玻璃上的雾霜冰雪,确保行车安全。汽车空调通常具备以下功能: 调节温度:将车内温度调节到人体感觉适宜的温度。调节湿度:将车内温度调节到人体感觉适宜的湿度。调节气流:调节车内出风口的位置、出风方向及风量大小。净化空气:过滤空气中的尘土湖杂质,对空气进行杀菌消毒为了完成空调的上述功能,汽车空调系统通常应该包括: 暖风装置: 用以提高车内温度。制冷装置:用以降低车内的温度, 并降低车内的湿度。通风装置: 用以调节车内空气的气流和换气。空气净化装置: 用以调节过滤空气及对空气进行消毒处理。空调系统控制有手动控制与自动控制之分。手动空调需要通过驾驶员通过旋钮或拨杆对控制对象进行调节, 如对温度等。典型的手动控制空调系统的控制面板。自动空调只需驾驶员输入目标温度。空调系统便可按驾驶员的设定自动进行调节。典型的自动空调的控制面板。汽车空调构造与维修(二) 二、空调的基本知识 1 、制冷的基本思路人在游泳时,会有冷的感觉。在手臂上涂抹酒精也有凉爽的感觉,这是因为液体的蒸发带走了热量。 2 、制冷循环利用液体的蒸发可以吸收周围环境的热量。制冷过程中热量的转移是靠液体的状态变化实现的。 1)通过压缩使制冷剂转化为液体带走热量 2)通过膨胀阀液体制冷剂转化为气体吸收热量 3 、制冷剂和压缩机油 1)制冷剂的特点低沸点(常温下能蒸发) 蒸发时吸热潜能大 2)制冷剂分类制冷剂 R12 R12 学名为二氯二氟甲烷,分子式 CF2CL2 ,分子量 120 .92。特点:A、无色无味低沸点(常压沸点-29 。6℃)B、与大多数金属材料不起反应 C、可以溶于矿物油,不与橡胶起反应 D、含有氯原子,会破坏臭氧层E、会与水在高温下形成酸性物质。 F、在高温下会释放有毒气体 G、比氧气重,维修中制冷剂会注意安全 H、会破坏漆面 I、与冷冻油互溶,在维修时需要放制冷剂时应慢慢泄放, 以减少冷冻油的排出。 J、当眼睛接触到制冷剂时, 用清水清洗 15分钟制冷剂 R134a 学名四氟乙烷, 也称为 HFC134a ,其分子式为 C2H2F4 。特点: A)与R12 相比, R134a 具有良好的大气环境特性,臭氧层破坏系数(ODP )为0,即不破坏臭氧层。 B)安全性高,不易燃、不爆炸,无毒、无刺激性和腐蚀性; C)蒸发潜热高,比顶压热容大,具有较好的制冷能力; D)粘度较低,流动性好; E)导热系数较高,热传导效果好。国家规定, 2000 年以后出产的新车, 不准使用 R12 作汽车空调制冷剂。 3)R12 系统与 R134a 系统的区别A制冷剂沸点不同134 A统压力不同( R134a 压力高) C系统维修接口不同 D系统加注的冷冻油不同 R134a 在大气压力下的沸点为-26。9℃,在98Kpa 的压力下沸点为- 10。6℃ R134a 的特性,在该曲线上方为气态,在下方为液态,如果要使 R134a 从气态转变为液态,可以降低温度,也可以提高压力系统维修接口: 图左是 R12 系统的维修接口图右是R134 a系统的维修接口 4)压缩机油(也称冷冻油) 作用:润滑;密封;冷却;降低噪声特性: A、淡黄色,无味 B、无毒冷冻油的注意事项 1、易吸水,用后马上拧紧盖。 2、不能使用变质浑浊的润滑油3、不允许添加过量润滑油 4、不同牌号不能混用 5、更换系统部件时应适当补充润滑油 6、加注制冷剂时应先加润滑油。汽车空调构造与维修(三) 三、暖风系统汽车暖风系统可以将车内的空气加热,提高车内的温度。汽车暖风系统有许多类型, 按热源的不同可以分为热水取暖系统、燃气取暖系统、废气取暖系统等。目前小车主要采用热水取暖系统。 1 、热水取暖系统(1)工作原理热水取暖系统的热源通常采用发动机冷却水,使冷却水流过一个加热器芯,再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气,使车厢内的温度升高。(2)热水取暖系统的组成主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。(3)热水取暖系统的调节温度方式就暖风系统而言,其温度调节温度方式有 2种, 一种是空气混合型暖风系统另一种是水流调节型暖风系统2 、燃气取暖系统在大、中型客车上,尽靠发动机冷却水的余热取暖是远远满足不了要求的,为此在大客车中常采用燃气取暖系统。燃油和空气在燃烧室中混合燃烧,加热冷却水并循环散热汽车空调构造与维修(四) 四、制冷系统 1、制冷系统的组成及作用压缩机——将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体冷凝器——将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂干燥