田皓洋工程伦理.doc

关于“美国Uber汽车无人驾驶撞死行人”的案例分析姓名:田皓洋学号:2学院:航空航天学院专业:电子与通信工程小组:周三34节第10组内容提要:本文以美国Uber汽车无人驾驶撞死行人”为案例,分析了uber汽车无人驾驶造成交通意外,使无人驾驶技术的安全性受到大家的质疑,以及对于发生交通意外的责任判定产生了分歧。关键词:uber,无人驾驶汽车,安全一、案例介绍近几年,无人驾驶汽车从概念成为了现实。车企、互联网企业纷纷涌入这个全新领域。各种品牌的无人驾驶汽车宣传片都显示,无人驾驶解放了驾驶员的双手,您可以玩手机,一遍观赏沿途风景、或者小睡一觉,总之,很安全。但就是美国东部时间3月19日晚间10时许(北京时间3月20日),一辆Uber自动驾驶车在亚利桑那州坦贝市(Tempe)向北行进时,以65公里的时速撞上了当时一位推着自行车、穿越斑马线的49岁女子,致其身亡。事发时,虽有驾驶者在车上,但车辆以自动驾驶模式行进。事后的现场画面显示,除了女子的自行车遭撞变形外,Uber进行自动驾驶路测的沃尔沃XC90车头也被撞。据悉,这就是全球首起涉及自动驾驶汽车路测撞死行人的交通事故。据警方介绍,晚上10点左右,49岁的受害者伊莱恩·赫茨伯格(ElaineHerzberg)在位于菲尼克斯市郊区坦贝市的一条四车道公路上行走,途中被一辆Uber无人驾驶测试车撞倒,后来在医院因伤势过重而死亡。二、案例分析1、案例所需要的相关理论无人驾驶汽车无人驾驶汽车就是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它就是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置与障碍物信息,控制车辆的转向与速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,就是计算机科学、模式识别与智能控制技术高度发展的产物,也就是衡量一个的一个重要标志,在国防与国民经济领域具有广阔的应用前景无人驾驶技术的运用谷歌就是最有可能扫除当前所有短期障碍并将成千上万辆无人驾驶车带到公路的公司。谷歌公司有一个传统:让自己的员工率先去体验公司研发的新科技与新产品,谷歌将之美名其曰:Eatingyourowndogfood(吃您自家的狗粮)。无人驾驶车已经获得了加利福尼亚州立法获批,谷歌可能会在该州部署数百辆无人驾驶车,用来接送公司员工上下班。2、案例中涉及的伦理问题1)无人驾驶汽车造成交通事故以后的责任追究;2)在驾驶过程中遇到安全问题的选择;3)在使用无人驾驶的过程中将安全问题交给机器来保证就是否合理。3、分析案例中伦理责任主体或利益攸关方涉及多方利益,包括uber、沃尔沃、政府、生产厂家等。4、应对涉及伦理问题的原则与思路1)现有法律中为涉及无人驾驶造成交通事故的责任追究问题如果我们希望让机器人为我们做更多的事情,例如当我们的全职司机或给我们运送货物,那么我们可能就需要赋予她们法律主体资格。机器人毕竟并不就是人,赋予其法律主体资格不符合社会常理。但就是,法律主体资格的概念说的并不就是谁就是或不就是活生生的人以及谁能或不能被诉诸公堂。“如果我们对待机器人就像对待真人一样,那么法律就应该认可我们与机器人之间的互动等同于我们与真人之间的互动。”韦弗写道,“有时候,这要求我们承认:机器人就是可接受保险的实体,就