郭家店实施性施工--组织设计.doc

1 项目管理目标施组表-01 一、质量目标、指标: 1 、合同履约率 100% ; 2 、分项工程合格率 100% ; 3 、工程竣工验交合格率 100% ,消灭工程质量事故; 4 、竣工文件真实可靠、内容规范完整; 5 、创铁道部优质工程。二、环境目标、指标: (一)污染控制 1 、污染物排放达标率 100% ; 2 、有毒烟尘达标率 100% ; 3 、固体废弃物运输无遗漏,运输车辆覆盖率 100% ; 4 、控制噪声达标率 100% ; 5 、固体废物实行分类管理,回收利用,修旧利废价值达到 3 万元。(二)节约能源生产、生活、办公用水节约 150 吨,节约用电 120 kw ·h ,节约用煤 2 吨,节约油 5 吨。施工用水泥、钢材节约指标:节约水泥 4t ,钢材按计划节约 2t ,节约木材 2m 3。(三)植被保护临时施工用地植被保护按业主要求 100% 实现。 2 项目管理目标施组表-01 三、健康安全管理的目标和指标(一)安全生产 1 、消灭一般行车及以上责任事故; 2 、消灭人身重伤及以上事故; 3 、消灭设备大事故; 4 、消灭火灾事故; 5 、消灭责任交通肇事事故; 6 、严格控制责任人身轻伤事故; 7 、严格控制工程易发惯性事故; 8、“三新”人员岗前教育率 100% ; 9 、保证营业线施工正点率 100% ,严格控制损坏地下电缆等设施的施工行为。(二)职业健康 1 、不发生侵害女员工权益事件; 2 、不发生违反劳动法事件; 3 、劳动保护用品发放率 100% ; 4 、控制和预防职业病及各类中毒事件的发生。 3 施组表-02 部 门审核签字部门审核内容及结论签名日期施工技术部企业策划部人力资源部安全质量部财务部物资设备部办公室 4 施组表-03 工程概况合同名称业主设计单位施工单位监理单位哈大线( K607+ 700-K615+700 ) 提速改造工程沈阳铁路局铁道第三勘察设计院中铁九局一公司沈阳铁路局建设监理公司合同工期 183 天计划工期: 2005 年4月1日开工, 2005 年9月30日竣工项目类别局更新改造工程地质资料钻探单位铁道第三勘察设计院技术经济指标总造价(万元) 约4400 万土质粉质粘土 米厚; 粗砂 米厚, 页岩与砂互层 米厚; 建设规模 1-5m 框构桥接长 1座 1-1. 5m盖板接长 2座 1-5m 新建框构桥 3座 1-2m 新建盖板涵 3座 1-1. 0m新建圆涵 1座 2+30-1+25 上跨立交桥 1座 1+16-2+20 砼梁桥一座地耐力 350kpa 地下水较丰富指标中桥约 200 万框构、涵洞约 700 万路基约 1800 万轨道约 1700 万其它无项 目描述哈大线( K607+700 ~ K615+700 ) 提速改造工程全长 km。线路等级: 国铁Ⅰ级, 正线数目: 双线。本段沿线大部分是耕地及居民住宅。桥涵 12座, 其中新建 9 座,接长 3 座; 路基工程:本标段路基工程主要为提速地段和桥梁改建引起的新建路基, 车站到发线延长、非标准站型改为标准站型、增加渡线引起的路基加宽工程及路基病害整治等既有线路基加固工程。本段路基为双线路基。直线地段路基面宽度: 路堤为 12. 2m, 路堑为 m, 曲线地段, 按规定加宽 。本段路基填方 m 3 ,路基挖方 万m 3。路基基床:表层厚度 ,底层厚度 , 总厚度 。基床表层采用 A 类填土, 基床底层选用 A、B 组填料。路基附属工程中,浆砌片石排水沟 2050 延米,排水沟(土沟) 2500 延米,挡土墙 延米,排水管 250 延米,检查井 6 处。 5 施组表-03 项目描述轨道工程: 本标段轨道工程将区间各段不满足速度目标值 160km/h 的线路进行改造,改造曲线半径。改造后的曲线半径均为 1600 m 。改建后线路坡度不大于6‰,直线段双线线间距不小于 ,曲线地段按规定加宽 m。本标段共铺轨 km, 铺碴( I 类) 39913 m 3。桥涵工程: 本标段桥梁工程主要为由于小曲线半径改造引起的桥梁改建及新建, 共分为移位新建、原位改建两种类型。涵洞主要分为圆涵、框架箱涵、盖板涵三种结构形式, 包括移位新建和原位接长两种类型。本标段共有改、扩建桥涵 12处, 包括新建简支梁式桥 1座, 上跨立交桥 1座, 现浇框构桥 3座, 盖板涵 3 座,圆涵 1 座,框架箱涵接长 1 座,盖板涵接长 2 座。施组表-04 6 项目组织机构及人员职责顺号人员职责 1项目经理(孔宪民):负责该项目施工的全面工作。 2领工员(崔高庆):负责施工生产的具体组织实施。