边界硬切换专题优化报告中国电信广东网络优化中心2006年9月目录1、项目概述 52、全省边界硬切换问题状况 63、系统间硬切换统计分析 总部对硬切换成功率的定义 中兴系统对硬切换成功率的定义 134、系统间硬切换流程 145、各厂家硬切换算法分析 246、边界问题点优化 -移动台内部状态切换异常 -信号衰落掉话 -广深高速 三轮测试分析与优化调整 三轮测试覆盖对比 优化后统计结果 -广源快线 广州至东莞切换失败掉话 东莞至广州中继连接失败掉话 优化后统计结果 -虎门大桥 进一步优化建议 101边界硬切换专题优化报告1、,在广东联通制定的《》的基础上各厂家基本上从系统方面解决了各自存在的主要问题,并对标准达成了较为一致的理解。但是从部分分公司的反映以及省公司组织的三网对比测试中发现在不同设备系统边界掉话、用户投诉的问题仍然在一定程度上存在,为了对全省的硬切换问题状况包括现网实际存在的问题、设备系统上是否存在问题等有一个清楚的认识,并实际解决一些目前主要存在的边界问题,省公司运行维护部网络优化中心于2006年8月至9月实施了“边界硬切换专题优化”项目。:掌握全省边界硬切换问题点总体状况;通过典型问题点的测试和优化分析,掌握边界硬切换的流程、相关算法、参数等,并对目前是否仍然存在系统问题进行确认;给出边界硬切换优化的方法。项目组构成:项目负责人:汪小兵项目成员:李涛、张达旺、肖益珊、陈柱、、东莞、佛山、河源、肇庆、惠州分公司的大力配合下,按原定计划达到项目目标,主要成果如下:掌握了全省在边界硬切换方面主要存在的问题点,确定主要问题边界为广州东莞、河源惠州、佛山肇庆边界;掌握了各设备厂家在硬切换统计方面当前的定义和存在的问题(之前一直不清晰),中兴系统和朗讯系统的统计方式目前可作为优化的参考,但朗讯系统应尽快将“通话前硬切换支持”的补丁打上以改善朗讯区硬切换成功率偏低的问题,摩托系统的硬切换成功率高于99%,不具备真正意义,不能作为优化的参考。在实际测试和分析过程中系统掌握并总结了硬切换流程、各厂家硬切换算法以及朗讯系统内部实现流程,这是以后分析定位硬切换问题的理论基础,同时也总结了硬切换优化的方法和注意事项;根据已有的测试结果,没有发现各设备系统存在明显的系统问题;现场测试和优化了佛山肇庆边界、惠州河源边界、广州东莞边界(广深高速、广源快线、虎门大桥),使优化区域的硬切换成功率有较大的提升,具体效果如下:优化区域测试次数优化调整次数优化效果佛山肇庆边界110确认321国道无问题(三网对比测试中发现有掉话)惠州河源边界322硬切换出成功率从61%提升至80%广州东莞-广深高速72硬切换成功率从74%提升至91%广州东莞-广源快线81硬切换成功率从25%提升至92%广州东莞-虎门大桥102硬切换成功率从62%%,对于在项目过程中发现的一些需要进一步解决或者研究的问题,项目组给出了以下几点工作建议:进一步推动朗讯尽快将“通话前硬切换支持”的补丁打上,并进行分析和验证;进一步推动摩托对其在硬切换成功率统计方面的问题(统计点和准确性)进行更为明确的应答;对朗讯系统的其他切换算法(DirectedIS-41F1/F1handover)在硬切换中的应用进行详细
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