水稳施工方案.docx

108国道复线工程第四合同分项工程开工申请单编号:108GD-LMSW至监理工程师:由我项目部承建的108国道复线工程第四合同水泥稳固碎石施工方案已编制完毕,计划从2009年07月22日开工,2009年7月31日完工,请予以审批。技术负责人签字:日期:审批要点□施工方案是否合理□质量标准是否准确□自保措施是否得力□准备工作是否落实□进度计划是否合理□审批要素是否对应□环保、导流措施是否得当专业监理工程师审批意见:专业监理工程师签字:日期:总监理办审批意见:总监理工程师签字:日期:业主复核意见:(重要分项)业主签字:日期:本表一式三份,业主、监理、承包人各一份。108国道(河北镇-贾峪口段)复线工程4#标水泥稳固碎石施工方案108国道(河北镇-贾峪口段)复线工程4#标项目部2009-7-08目录一、工程概况二、编制依据三、主要工程数量四、试验段五、施工准备1、材料准备2、机械准备3、人员准备4、施工准备五、施工方法及施工工艺1、摊铺2、碾压3、接缝4、实验检测六、质量目标七、文明、环保施工八、安全措施一、工程概况108国道(河北镇-贾峪口段)复线工程设计起点在红煤厂以西,沿大石河河道逆流方向而上,一直沿大石河阳坡布线,线位与108旧路隔岸相望,在k15+755~k16+363段设隧道穿山而过,在k16+608处架桥跨108旧线和大石河,向西在k16+843~k17+500段设隧道穿山而过,眼大石河河道逆流方向而上,一直沿大石河边阴坡布线,k18+362~k18+660段设隧道穿山而过,在九道河村邻近两次跨过大石河,转而向南,以后一直与108国道旧路隔岸相对,到贾峪口村,跨过大石河后与旧路相接,至道路设计终点k20+。,共设计桥梁8座,隧道3座。沿途经过长操、二道河、九道河、何家台、贾峪口等村镇。四标道路起点在红煤厂西侧接三标道路终点k13+950,向西沿大石河河道逆流方向而上,一直沿大石河沿坡布线,线位与108旧路隔岸相望,道路采用一幅路断面,路面宽9米,,。路面采用直线接抛物线路拱,%,%。本次路面结构设计参照《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97),标准轴载为BZZ-100,设计年限12年。本次路面结构设计按照108国道本路段实测交通量运算,适当考虑重载交通的影响,经运算分析采用如下路面结构形式:面层:表面层5cm中粒式沥青混凝土AC-16C改性乳化沥青粘层()底面层7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C改性乳化沥青透层()基层:18cm水泥稳固碎石7d无侧限抗压强度≥≥、编制依据1、根据设计图纸说明,设计采用的标准,,%,%。2、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),7d无侧限抗压强度≥,3、根据当地的现况环境和地理条件。三、主要工程数量水稳碎石:K13+950~K15+560厚18cm,总计为16485m2。四、施工准备1、材料准备施工前对送报的厂家进行考察,并在二灰碎石基层施工前,检查混合料的配合比,在拌和站取有代表性的样品进行实验。按照监理工程师要求申报原材料的使用许可。报经监理工程师同意后,方准投入使用。2、机械准备参加基层的机械设备确保处于完好状态,备份施工机械及水车辅助机械与施工密切配合,做到随叫随到。我单位在施工时,将使用如下作业机具:ZL-50厦工装载机1台、自卸汽车20辆、20t厦工震动压路机1台、PY160天津产平地机一台、佛格勒2000摊铺机一台、T140宣化推土机一台、10T洒水车两台。3、人员准备施工前期由技术主管负责组织技术交底会,确定技术部、质量监控部和施工班组。明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序。安排机械施工工长2人,测量人员3人,试验质控2人,安全和谐人员2人,材料员2人。由专人负责推土机的前期施工和平地机的成活,在对基层碾压时由质量控制部门安排人员负责,直到试验后达到要求。4、施工准备下承层准备施工前,做好两侧的道路路肩,并对下层进行检查。下层的材料、密实度等必须符合设计要求并具有规定的平整度和路拱。对于低洼和坑洞,仔细翻松填补并压实;搓板和辙槽刮除;松散处耙松洒水并重新碾压,达到平整、密实。施工放样在推土机摊铺前,测量人员必须提前做好道路控制中线,在道路两侧设置好摊铺的高程,并及时调整摊铺虚铺厚度,对于曲线段和超高段将高程边桩控制不应大于5米。实验准备做好先期的实验准备工作,在集散料到场后配合监理单位对原材料做见证试验。准备好现场密实度检测的试验器材。五、施工方法及施工工