(一)一. 单项选择题:(15分)“约”或“大约”字样,按《UCP500》的规定,这种约定可解释为交货数量不超过( A )的增减幅度。 % %% %,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定(C )。 ,应留存(B )以备交货时核查之用。 .《1932年华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释( C )合同而制定的。 . CIFExShip'sHold与DES相比,买方承担的风险(A)。 ,《1941年美国对外贸易定义修订本》中对(C )的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。 ,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用( C)为宜。 ,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定( B )。 ,则习惯上应按(B )计算。 ,合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分货物如何作价给予规定。卖方依合约规定多交了20公吨,根据《公约》的规定,此20公吨应按(B )作价。 ( B )。 《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为( B)。 ,但不允许转运 ,但不允许分批装运 (C )。 14. CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,(B )。 “特殊附加险”,可以单独投保 ,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将( C)。 ,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分 :(20分)《2000年通则》的解释,以下(ABCD )是责任、费用划分点相分离的贸易术语。 ( ABCD )。 、 ( BCD )。 ,DES为凭实物交货 ,,(BD )。 ,常见的计重方法有( ABCD )。 ,合同没有规定卖方交货的数量可溢短装5%,卖方实际交货时多交了20台,买方可就卖方多交的20台电冰箱作出(ACD )的决定。 D.
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